Барлық спорттық машиналардың капотында ауа сорғыш бар. Кейбір модельдер зауыттан жабдықталған, ал кейбіреуін иелері өздері орнатқан. Әрине, көпшілік бұл дорботканы безендіруден басқа ештеңе жасамайды деп санайды, бірақ ауаны қабылдаудың пайдасына сенетіндер де бар. Екі жақ та дұрыс деп айту керек, өйткені ауа қабылдағыш екі функцияны орындайды.
Ауаны сорып алудың қажеті не?
Біріншіден, кейбір автокөлік модельдерінде қозғалтқыш көлденең емес, сонымен қатар орналасқан деп айту керек. Бұл отандық өндірілген автомобильдерге, сондай-ақ жол талғамайтын көліктерге тән қасиет. Бұл жылу бөлінуіне әсер етеді. Бұл жағдайда цилиндрлер бір уақытта салқындамайды. Осылайша, соңғы цилиндр қозғалтқыш уақытша жұмыс істемей тұрған кезде салқындауға уақыты жоқ, сәйкесінше бұл цилиндр басқаларына қарағанда тезірек істен шығады.
Сондай-ақ, турбо зарядтау жүйесімен жабдықталған автомобильдер үшін қиын жағдай. Бұл қозғалтқыштар қозғалтқышты қызып кетуден және қозғалтқыштың майы мен отынының көп мөлшерін өңдеуге жол бермеу үшін ауа ағынының үлкен мөлшерін қажет етеді. Ауа қабылдағышты орнату бұл жағдайды болдырмауға көмектеседі.
Ең бастысы, ауа сору қозғалтқыш бөлігінде ауаны еркін желдетуге мүмкіндік береді, тұтану қаупін азайтады, өйткені сұйықтықтың жанғыш булары буланып, сорғыш астындағы басқа элементтердің қызып кету мүмкіндігін болдырмайды.
Ауа сорғышпен сорғыштың агрессивті болып көрінетінін ұмытпаңыз. Бұл автомобильге спорттық динамика береді, әсіресе бүгінгі таңда көптеген модельдер бар, олардың ішінен сіз өзіңіздің машинаңыз үшін өте жақсы нұсқаны таңдай аласыз.
Ауа қабылдаудың кемшілігі қандай?
Ауа сорудың негізгі кемшілігі - қозғалтқыш бөлігінің, қозғалтқыштың және басқа элементтердің жедел ластануы. Шынында да, бұл жағдайда ауамен бірге ауа қабылдағыштан өтетін шаң отырады және тікелей қозғалтқышқа қонады. Әрине, аз мөлшерде бұл қорқынышты емес, дегенмен, сорғышты жиі ашып, шаңнан тазартуға тура келеді (айына екі рет), өйткені балшықта барлық элементтердің күйін бақылау өте қиын болады, сонымен қатар сұйықтықты бақылау үшін.
