Электромобильдер Ресей үшін әлі де экзотикалық көлік құралы болып табылады. Осыған қарамастан, олардың саны елордада біртіндеп артып келеді және электр көлігін пайдалануға ыңғайлы болу үшін тиісті инфрақұрылым жасалуда.
Сірә, ресейліктер үлкен қалалар мен жақсы жолдардан алыс жерде электромобильдерді ұзақ уақыт бойы көре алмайтын шығар. Бірақ мегаполистерде электромобильдер ақырындап орнай бастайды. Мұнда басты фактор олардың экономикалық тиімділігі болып табылады: жұмыс орнына келу және қайту кезінде, кептелісте ұзақ уақыт тұру керек болғанда, электромобильді пайдалану кәдімгі автокөлік жүргізуге қарағанда әлдеқайда тиімді болып шығады.
Іс жүзінде электромобильді пайдаланудағы басты мәселе оның батареяларын қайта зарядтау болып табылады. Әдетте, электромобильдер түнде автокөлік иесінің гаражында зарядталады. Бұл схеманың артықшылықтары да, кемшіліктері де бар. Артықшылығы - электромобиль иесінің қалалық электромобильді зарядтау станцияларынан тәуелсіздігі, басты кемшілігі - батареяларды зарядтау жылдамдығының төмендігі. Соңғысы электр желісінің өте төмен қуатына байланысты, пәтерлерде және тұрғындардың үйлерінде ол сирек 5-10 кВт-тан асады, ал жылдам зарядтау үшін (шамамен 30 минут) кем дегенде 50 кВт қуат қажет.
Электр машинасының иесі үшін үлкен проблема - сапар кезінде батареялардың таусылуы. Электромобильдерге арналған жанармай құю станциялары желісінің болмауы автомобильдің аккумулятор қуаты таусылғаннан кейін тоқтап қалуына әкелуі мүмкін. Осыны түсіне отырып, ірі мегаполистердің, ең алдымен Мәскеудің билігі электромобильдерге арналған құю бекеттерін құруға ықпал етеді. Атап айтқанда, осы жылдың жазында елордада осындай үш станция пайда болды, олардың қуаты электромобильді жарты сағат ішінде зарядтауға мүмкіндік береді.
Электромобильдерге арналған жанармай құю станциялары желісін Мәскеудің біріккен электр желілері компаниясы Револьта компаниясымен бірге ұйымдастырады. Жоба «Moesk-EV» деп аталады, оның аясында жыл соңына дейін елордада 400-ге жуық жанармай құю бекеттерін орналастыру жоспарланып отыр. Олардың басты артықшылығы - ықшамдылық, әрқайсысы электр машиналарының әр түрлі типтеріне арналған бірнеше қосқышы бар биіктігі шамамен екі метр. Зарядтау уақыты электромобиль түріне байланысты 20 минуттан бірнеше сағатқа дейін болады.
Жанармай құю станциялары желісінің дамуы электромобильдер санының тез өсуіне ықпал етеді. Бұл әсіресе газ құрамы жоғары Мәскеуге қатысты - автомобильдер электр тартымына ауысқан сайын, елордадағы ауа тазарады.
