Тұрақ тежегішінің (немесе тежеуіштің) кабельдерін ауыстырудың ең көп тараған себептері - қабықтардың ішіндегі сыну, тартылу немесе кептелу. Тұрақ тежегішінің кабельдерін ауыстыру қажет пе, қажет еместігін түсіну үшін келесі диагностиканы жасаңыз: тұрақ тежегішінің кабельдерін тартып, көлбеуі бар төбені табыңыз (25% қоса алғанда). Автокөлікті осы төбеге тоқтатып, қол тежегішінің тұтқасын максималды деңгейге көтеріңіз. Егер сіздің машинаңыз кері бұрыла бастаса және сіз артқы дөңгелектердің тежегіштері жұмыс істейтініне сенімді болсаңыз, онда мәселе тұрақ тежегіш кабельдерінде.
Бұл қажетті
- - екі жаңа тежегіш кабелі;
- - доңғалақ тежегіштері;
- - көтергіш немесе «шұңқыр»;
- - домкрат;
- - тірек посттар;
- - стандартты доңғалақ кілті немесе «17» -де басы бар тетік немесе «17» -де кілт;
- - «13» үшін екі кілт;
- - кілт кілті немесе басы «10»;
- - саңылаулы бұрағыш;
- - «7» -дегі кілт немесе алты бұрышты биік бас.
Нұсқаулық
1-қадам
ВАЗ автомобильдерінде қолданылатын тұрақ тежегіш жүйесінің жұмыс принципі, жалпы, ВАЗ-2101 («копеек») бірінші көлігі шыққаннан бері өзгерген жоқ. Қол тежегішінің тетігі екі артқы және сол жақ артқы дөңгелектердің тежегіштеріне жалғанады. Тұрақ тежегішінің тұтқасын жоғары көтергенде, сіз тұрақ тежегішінің кабельдерін қатайтыңыз. Кабельдер өз кезегінде артқы доңғалақ тежегіштерінде орналасқан жетек иінтірегін жылжытады. Нәтижесінде тежегіш жастықшалар жетек тұтқасының қозғалуына байланысты қозғалысқа келеді және артқы доңғалақ барабандарына қосылып, оларды бір қалыпта бекітеді.
2-қадам
Сіз ВАЗ-2170 (Приора) автокөлігінің мысалында тұрақ тежегішінің кабельдерін ауыстыру туралы білесіз. Бір уақытта екі тұрақ тежегіш кабелін ауыстырғаныңызға көз жеткізіңіз.
3-қадам
Дөңгелектердің астына дөңгелектерді салыңыз. Стандартты доңғалақ кілтін немесе «17» басы бар кілтті пайдаланып, сол жақ артқы және оң жақ артқы доңғалақтардың болттарын босатыңыз («17» -де крест кілтін қолдануға болады). Бірінші берілісті қосыңыз. Тұрақ тежегішінің тетігін ең төменгі деңгейге жылжытыңыз. Дөңгелектерді алып тастаңыз. Көлікті лифтпен көтеріңіз. Егер сіз көлікті домкратпен көтеріп жатсаңыз, оны екі тіреу тіреуінде тіреңіз. Артқы доңғалақтың болттарын толығымен бұрап, дөңгелектерін алыңыз.
4-қадам
Сол жақ кабельді ауыстырудан бастаңыз. «13» кілтімен тұрақ тежегішінің иінтірегін реттейтін гайканы ұстап тұрып, құлып гайкасын бірдей өлшемді кілтпен бұрап алыңыз. Содан кейін «13» кілтін пайдаланып, реттегіш гайканы бұрап алыңыз.
5-қадам
Қол тежегішінің тартқышынан кабель эквалайзерін алыңыз және эквалайзерден алдыңғы тежегіш кабелінің ұштарын шығарыңыз. Сол жақ кабель қаптамасының ұшын кронштейннен шығарыңыз.
6-қадам
Енді баспен немесе «10» кілтімен кронштейнді артқы аспалы арқалыққа бекітетін гайканы ішінара бұрап алыңыз және одан тұрақ тежегіш кабелінің қабығын алыңыз. Артқы аспалы арқалықты бекіту кронштейніндегі ұстағыштан кабельді шығарыңыз.
7-қадам
Көліктің төменгі жағына мұқият қараңыз. Сіз тұрақ тежегішінің кабелін ұстайтын кронштейнді көресіз. Саңылаулы бұрағышты алыңыз, кронштейнді бүгіңіз және кабельді ұстағыштан шығарыңыз. Автокөліктің төменгі жағында жанармай багының алдында тағы бір кронштейн табасыз. Кабельді тартып шығарыңыз.
8-қадам
«7» кілтінің кілтін немесе «7» алты бұрышты жоғары басын пайдаланып, екі дөңгелектің бағыттаушы түйреуіштерін бұрап, сол жақ артқы доңғалақтың тежегіш барабанын алыңыз. Тежегіш механизміне мұқият қараңыз. Сіз тұрақ тежегішінің кабелін тұрақ тежегішінің рычагына қалай қосқанын көресіз. Кабельдің артқы ұшын тұрақ тежегішінің рычагынан ажыратыңыз. Тұрақ тежегішінің кабелінің ұшын тежегіш қалқанындағы тесіктен алып, сол жақ кабельді алыңыз.
9-қадам
Ұқсас операцияларды жасағаннан кейін оң қол тежегішінің кабелін алыңыз. Жаңа кабельдерді кері тәртіпте орнатыңыз.
10-қадам
Жаңа кабельдерді орнатуды аяқтағаннан кейін, тұрақ тежегішін реттеңіз. Мұны істеу үшін «13» -ке екі пернені алып, реттегіш гайканы кілтпен ұстап тұрып, құлыптау гайкасын аздап бұрап алыңыз. Енді реттеу гайкасын сағат тілінің бағытымен бұрап, тұрақ тежегішінің кабельдерін қатайтыңыз. Реттеуді аяқтағаннан кейін, реттегіш гайканы құлыппен бекітіңіз. Қол тежегішінің иінтірегі ең төменгі деңгейге түскен кезде артқы дөңгелектердің еркін айналатынын тексеріңіз.
