Сіз «Нива» ресейлік джиптің мақтаныш иесіне айналдыңыз. Енді сіз ауа-райының қолайсыздығынан қорықпайсыз және ештеңе де қаладан шығуға кедергі болмайды. Алайда, сүйікті машинаңызды басқарудың барлық ләззатын кенеттен немесе жоғарылаған діріл бұзуы мүмкін. Енді сіз ақаудың себебін ақылмен іздеп, болашақ қаржылық шығындарды бағалайсыз. Ақыр соңында, діріл, қозғалыс кезінде ыңғайсыздықпен қатар, бөлшектердің тез тозуына, ал болашақта олардың бұзылуына ықпал етеді. Шұғыл шаралар қабылдау қажет.
Нұсқаулық
1-қадам
Дірілдің пайда болуының көптеген себептері болуы мүмкін. Автокөліктің қосылған тізбегі бар: қозғалтқыш - ілінісу - беріліс қорабы - ҚР - біріктіретін әмбебап қосылыстар - жетек біліктері - дөңгелектер дискілері - шиналар. Жоғарыда аталған қондырғылардың немесе бөліктердің кез-келгенінің дұрыс жұмыс істемеуі дірілді тудыруы мүмкін.
2-қадам
Қозғалтқыш. Оның дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты діріл бірнеше себептерге байланысты болуы мүмкін. Біріншіден, поршеньдік топтың қалыпты жұмысы бұзылатын тұтану жүйесінің жұмысындағы ақаулық. Бұл қозғалтқыштың дірілін тудырады, ол барлық қондырғыларға және қозғалтқыш қондырғысы арқылы көлік құралының жақтауы мен корпусына беріледі. Бұл себепті жою үшін автомобильдің тұтану жүйесін реттеу керек. Қажет болса, шамдар мен жоғары вольтты сымдарды ауыстырыңыз. Екіншіден, қозғалтқыш тірегінің босатылуы. Бұл жағдайда оның бекітілу жағдайын тексеріп, ақаулықты түзету қажет.
3-қадам
Беріліс қорабы (бақылау нүктесі). Көбінесе, діріл негізінен беріліс қорабы мен ҚР-ны қосатын біліктің тіреуінде болатын ақауларға байланысты болуы мүмкін. Мойынтіректер мен беріліс қорабының білігінің тозуын тексеру қажет. Егер ақау болса, оны ауыстырыңыз. Сондай-ақ, беріліс қорабын бекітудің сенімділігін тексеріңіз, брошюр жасаңыз.
4-қадам
Трансферлік жағдай (ҚР). Оның дірілді тексеру кезегі келді. Егер қорапты жөндеу үшін немесе диагностикалау мақсатында алып тасталған болса, оны орнату кезінде орнату нүктелерінің бұзылмағанын (ауысуы мүмкін) тексеріңіз. Ішкі фрейм мен оның бекітілу нүктесінің арасына бөренелер қою арқылы RC тік күйін реттеуге тырысуға болады. Енді фланецтердің тозуын және әмбебап қосылыстардың созылған бөлігін, әсіресе артқы оське байланысты тексеріңіз.
5-қадам
Miscellanea. «Ниваның» дірілдеуінің себебі әуе винтінің білігінің кейбір кедергілерге болмашы, қарапайым зақымдануы болуы мүмкін. Біліктің иілуін тексеру үшін оны токарлық центрлерде айналдырып, индикатордың көмегімен айналу осінен ауытқуды табыңыз. Алайда, мұның бәрін жасамас бұрын, айқын себептерді жоққа шығарыңыз:
1. Автомобиль доңғалақтарын тексеріп, қажет болса теңестіріңіз;
2. Шиналар сымының бүтіндігін тексеріңіз. Егер тіпті сезілмейтін «грыжа» пайда болса, лайықты діріл сезіледі. Әрине, егер мұндай ақаулық табылса, шинаны тез арада ауыстыру керек.
