2008 жылы Ford автомобиль компаниясы жаңартылған Ford Focus 2 ұсынды. Бұл автомобиль заманауи және динамикалық уақыттың көрінісі болып табылады. Бұл сұлулық пен күшті біріктіреді. Оның пішіні, жылтырлығы және керемет техникалық сипаттамалары оны жылдың ең жақсы машинасы етті.
Ультрамодерндік дизайн мен жоғары класты өңдеуді біріктіретін етіп, бүгінгі күн үшін өзекті машинаны шығару мақсаты қойылды! Ford көлік құрал-жабдықтарының алдыңғы нұсқалары сатып алушыларды арзан бағамен қызықтырды. Бүгінгі күні бұл модель автокөлік иелерінің қызығушылығын жоғалтқан жоқ, сонымен қатар ол тек артты. Арзан автомобильдер сегментінде жетекші орынды сақтау үшін, әзірлеушілер Ford Focus 2-дің экологиялық көрсеткіштері мен жанармай тиімділігіне назар аударды. Бұл автомобиль моделі басқалардың арасында ең танымал және сүйікті болып қала береді.
Ford Focus 2 жаңа көрінісі
2008 жылы Форд Focus моделінің он жылдығын екінші буынның рестайлизацияланған нұсқасын шығарумен атап өту туралы шешім қабылдады. Бұл модель орта деңгейдегі автомобильдер нарығына мықтап енген, оған енгізілген заманауи технологиялар арқасында. Бұл Focus көлігі алғашқы пайда болғаннан бастап үлкен танымалдылыққа ие болды. Еуропа Ford моделіне жоғары баға берді. Ол «Жыл машинасы» құрметті атағына ие болды, сонымен қатар модель сексеннен астам түрлі марапаттарға ие болды. Focus азиялық және американдық автомобиль базарларында орын алды. Модельдің рестайлизацияланған нұсқасы автокөлік иелері мойындаған үш және бес есікті Ford Focus 2 хэтчбекі мен вагондарын толықтырды, кабельді кабель, седан және спорттық нұсқасы.
Бұл үлкен өзгерістерге ұшыраған автомобильдің сыртқы түрі. Көптеген автомобиль өндірушілер өздерінің модельдерін қайта сәндеу кезінде негізінен бампер мен радиатор торларын өзгертеді, бірақ Форд одан әрі алға жылжып, бампер мен радиатор торының сыртқы түріне өзгерістер енгізіп қана қоймай, корпус жиынтығына да қатысты болды. Модельмен осындай манипуляциялардан кейін автомобильдер нарығына ерекше сипаттамалары бар мүлдем жаңа және заманауи машина шықты. Ford-тің автомобиль модельдерін жетілдіру тенденциясы негізінде және «кинетикалық дизайн» деген атпен Ford Focus 2 үлкен жетістікке жетті. Компания өкілдері мақсатына жетті. Модельді қалпына келтіру оны талғампаз және мәнерлі сызықтары бар жаңа буын машинасына айналдырды. Бұл сол Ford Focus 2 болды, бірақ әлдеқайда жақсы.
Көліктің ішкі көрінісі
Жаңа жаңартылған модельдің интерьері ыңғайлы және жайлы болды. Сіз оны сипаттауға көп уақыт бөле аласыз және бұл оған лайық. Материалдардың сапасы жақсарды. Есіктің панельдері жұмсақ. Аспаптар кластері, орталық тірек, терезе реттегішінің батырмасы, артқы көрініс айнасы реттегіші қайта рейсталдан өтті. Жоғары баға сегментінің кейбір модельдері орындықтар мен көк түсті әйнектерге арналған жоғары сапалы былғары пайдаланады. Premium моделінің орталық консолі жұмыс істей бастады және оның дизайны қайта жасалды. Ол неғұрлым қызықты түрде ұсынылған. Консольде қолтық тіреуіш, төрт литрлік қолғап бөлімі, резеңке төсеніштері бар екі шкаф, карточка және монета ұстағыш бар. Консольдің артқы жағы жолаушыларға арналған бөлік және қуаты 150 Вт-тан аспайтын әртүрлі электр құрылғыларына арналған розеткалармен ұсынылған. Беріліс ауыстыру тұтқасының жанында Ford Power батырмасы бар, оның көмегімен автомобиль кілт қолданбай іске қосылады.
Багаж бөлімінің моделі
Мұнда бәрі қарапайым. Магистральдың көлемі дененің өзгеруіне тікелей байланысты. Конвертацияланатын ең кішкентай магистралі 248 литр. Хэтчбек одан алыс емес, ал оның багаж бөлімі - 282 литр. Фордтың трим деңгейіндегі багаждың ең көлемді тіректері - седан және вагон. Олар сәйкесінше 467 литр және 475 литр. Автокөліктің ұзақ саяхаты көзделмесе, үлкен жүк салонының болуы қажет емес. Сондықтан, магистральдың аз көлеміне қарамастан, қазіргі уақытта ең танымал қалалық модель - Ford Focus 2 хэтчбекі. Алдыңғы жағынан қызықты дизайны үшін сатып алушы багаж бөлігін құрбан етуге дайын.
Ford Focus 2 модификациясы
Тек бес модификация бар: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium және ST. Автокөлікті қайта қалпына келтіру көптеген жаңа функцияларды ұсынды, олар өз кезегінде Mondeo, Galaxy және S-MAX модельдерінде қабылданды. Ford Easyfuel жүйесі төмен сапалы жанармай құюды болдырмайды. Бұл ақылды жүйе Ford Focus 2 автокөліктерінің иелерін жанармай құю бекеттері иелерінің жаман ниетінен сақтандырады. Автокөліктің аудио жүйесі 3,5 мм ұяшығы мен USB портын пайдаланып құрылғыларды қосуға мүмкіндік береді. Онда MP3 ойнатуға арналған CD ұясы бар. Мұның бәрі машинада мүмкіндігінше жайлы сезінуге мүмкіндік береді. Онда Bluetooth дауыстық басқару және 5 дюймдік навигациялық дисплей бар.
Ford Focus 2 моделінің барлық модификациясының басты артықшылығы қауіпсіздіктің ең маңызды тәсілі болып саналады. Бұған интеллектуалды қорғаныс жүйесі мен алты қауіпсіздік жастығы қол жеткізеді. Төтенше тежегіш жағдайында тартылыс бақылаумен және артқы шамдардың автоматты түрде қосылуымен тұрақтылықты бақылау автомобильдің стандартты нұсқасына енгізілген. Шиналардың қысымын бақылау қамтамасыз етілген. Қауіпсіздік жүйесіне келетін болсақ, оның сипаттамалары аз ғана өзгеріске ұшырады, өйткені ол алдыңғы нұсқада өзін өте жақсы дәлелдеді. Бірқатар техникалық мәселелерді сол күйінде қалдыру туралы шешім қабылданды. Оларға стандартты ABS, күшейтілген қауіпсіздік капсуласы және тежегіш көмекші құралдар кіреді. Жүйе сенімділігі үшін ең жоғары EuroNCAP рейтингін жеңіп алды.
Сонымен қатар келесі қауіпсіздік функциялары бар:
- галогенді және ксенофонды фараларды қосатын AFS жүйесі;
- Quickclear - бұл әйнекті тез қыздыратын функция.
Автокөлікті басқаруға оңай. Тұтқырлығы төмен трансмиссиялық май салондағы шу деңгейін едәуір төмендетіп жіберді, бұл жүргізуге тиімді әсер етті. Ford Focus 2 моделінің барлық түрлендірулерінде тиімділік пен динамика автоматты берілісті қолданудың қарапайымдылығымен үйлескен. 2008 жылдан бастап бұл көлік құрылғысы бес беріліске арналған екі ілінісі бар инновациялық автоматты беріліс қорабы болып табылатын Ford Power Shift беріліс қорабымен жабдықталған. Тандемде оған Duratorq TDCi екі литрлік екі дизельді қозғалтқыш ұсынылады. Бірінші қозғалтқыш жүз отыз алты ат күшін, ал екіншісі жүз он ат күшін дамытады. Жанармайдың аз шығынымен және жоғары динамикамен жұмыс істеуге арналған тағы бір қозғалтқыш бар. Осындай үнемдегіш қозғалтқышы бар модельдер Focus ECOnetic деп аталады. Бұл қондырғының көлемі - 1,6 литр, ал оның сыйымдылығы жүз тоғыз ат күші. Бұл қозғалтқыштың отын шығыны аз және сағатына жүз километрге 4,3 литр жанармай құрайды. Оның дизайны үшін күйе бөлшектерін ұстайтын арнайы сүзгі қажет.
Жалпы бағалар
Жалпы бағалауға сәйкес, бұл автокөлік жүргізушілер арасында танымал болды. Ақылға қонымды пайдалану кезінде «ходовкамен» байланысты проблемалар іс жүзінде туындамайды. Жалғыз әлсіз жер - бұл ілінісу дискілеріне қарағанда тезірек істен шығатын қосарланған маховиктің жұмысы. Беріліс қорабына қатысты ол көлік құралын ұзақ уақыт пайдаланғаннан кейін де мінсіз жұмыс істейді. Электрик те осы модельде өте жақсы тәртіпте. Ол біртіндеп және ешқандай ақаусыз жұмыс істейді. Бұл машинаның жабыны ұзақ уақыт коррозияға ұшырамайды.