2003 жылы Женевадағы автосалонда оңтүстік кореялық өндіруші Kia өзінің бүкіл Kia Opirus моделін таныстырды, ол өзінің бүкіл тарихында осы концерннің ең қымбат машинасы болды. Америка Құрама Штаттарында бұл нұсқа Kia Amanti деп аталды.
Кореялық Kia концерні ұзақ жылдар бойы әлемдік автомобиль өнеркәсібінде мықты позицияны иемденіп келеді. Бүгінгі таңда осы өндірушінің модельдер ауқымы нұсқалардың лайықты санымен ұсынылған, олардың арасында Kia Opirus заңды түрде көшбасшылардың бірі бола алады. Барлық әлемдік өндірушілер кеңінен ұсынылған бүлінген американдық нарықтың өзі бұл модельге өте адал болды.
Бұл толығымен оның жоғары бәсекеге қабілеттілігімен байланысты. Өйткені, «корейге» деген жоғары сұраныс оның талғампаз көрінісімен, ішкі әрлеуімен және тамаша техникалық сипаттамаларымен қамтамасыз етіледі. Өз пікірлерінде Kia Opirus көлігінің мүмкіндіктерімен өз тәжірибелерінде таныса алған американдық автокөлік жүргізушілері оның үнемділігі, сенімділігі мен демократиялық бағасын ерекше атап өтті.
Жалпы кореялық автомобиль индустриясы, атап айтқанда, Kia концерні қазіргі уақытта бұрын-соңды болмаған өрлеуді бастан кешіп жатқаны анық. Бұл өндірістік компанияның экономикалық көрсеткіштерінде де, табылған модельдер санында да, соның ішінде ресейлік жолдарда да көрінеді. Соңғы жиырма жыл ішінде біздің елде корей автомобильдеріне деген көзқарас абсолютті адалдыққа қатысты өте өзгергенін атап өткен жөн. Бұл корей автомобиль өнеркәсібі өнімдерінің жоғары сапасымен және тиімді бағасымен тікелей байланысты.
Тарихи экскурсия
Kia Opirus құрудың маңызды факторы модель Hyundai Equus платформасында жасалғандығы болып табылады. Бұл Kia-ға бірегей техникалық базаны дамытуға кететін шығынды едәуір төмендетуге мүмкіндік берді (167 млн. Еуро), бұл ақыр соңында дайын өнімнің өзіндік құнына әсер етті.
2006 жылы модель қайта жасақталды, бұл бірінші кезекте фотосуреттерде өте айқын көрсетілген kia opirus оптикаға әсер етті. Сыртқы шолулар өзгерістердің артқы оптикаға әсер еткенін анық көрсетеді, олар бүгінде дөңгелек тежегіш шамымен, бүйірлік жарықтандырумен және концентрлі модуль түрінде жасалған негізгі фаралармен ұсынылған. Ал оптикалық жабдықтың шеткі бөлігінде орнатылған бағыт көрсеткіші бар. Сонымен қатар, елеулі өзгерістердің ішінде радиаторлық грильдің жаңа формасын атап өткен жөн.
Сонымен қатар, модификация 2006 жылы Kia Opirus кейбір техникалық параметрлеріне әсер етті. Сонымен, қуаты 203 а.к. алты цилиндрлі қозғалтқыш. үлкен қозғалтқыш қуаты және 266 а.к. қуатты қуат блогына ауыстырылды.
Қозғалтқыш және шасси
Кореялық Kia Opirus моделінің келесі рестайлингі 2008 жылы өтті. Осы модернизация нәтижесінде ескірген қозғалтқыш көлемі 3,0 литр және қуаты 194 а.к. болатын бензин қозғалтқышына ауыстырылды. Бұл қуат блогы автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.
Kia Opirus шассиі көлденең тұрақтандырғышпен жабдықталған алдыңғы көп буынды және тәуелсіз суспензиямен ұсынылған. Ал артқы жартылай тәуелсіз және аралас суспензия - бұл үшбұрышты конфигурацияда жасалған қиғаш және көлденең рычагтар жиынтығы. Рычагтар, өз кезегінде, катушкалар серіппелерімен және гидравликалық амортизаторлармен біріктіріледі. Көлік құралының бүйірлік тұрақтылығы буындық сәулемен қамтамасыз етіледі.
Интерьер
Атқарушы автокөліктің сәнді интерьері ерекше сөздерді айтуға тұрарлық. Оның орналасуы бес адамға бір реттік және жайлы тұруды қарастырады. Биік төбесі жолаушыларға ақысыз отыруға мүмкіндік береді. Kia Opirus креслоларының қаптамасы ақшыл түсті, былғарыдан жасалған. Автокөліктің табалдырығында модельдің атауы жазылған мөр басылған темір табақшалар ілулі.
Орталық бөліктегі консоль панелі навигатор дисплейімен жабдықталған. Ал рульде мультимедиялық жабдықтың сенсорлық басқару батырмалары орналасқан. Жалпы алғанда, барлық автомобиль жүйелерін басқарудың ыңғайлылығы жүргізуші бұл манипуляцияларды рульдік дөңгелектен өз жұмысын басқару арқылы жүзеге асыра алатындығына байланысты. Мен Kia Opirus үлгісіндегі автомобильдегі орындықтардың ыңғайлылығы мен эргономикасын атап өткім келеді, оның дизайны бас тіректерін реттеуді қарастырады.
Сервожетек руль мен алдыңғы орындықтарды ыңғайлы түрде реттеуге мүмкіндік береді. Бақылау-өлшеу құралдары (спидометр, тахометр, отын деңгейі және температура датчиктері) панельге еніп, олардың артқы жарығы қызыл және ақ түстермен жасалған. Артықшылықтар тізімі қуат блогының дыбыссыз жұмысымен және жүргізуші мен жолаушыларға кабинада өздерін жайлы сезінуге мүмкіндік беретін осы машинаның керемет дыбыс өткізбейтін параметрлерімен ерекшеленеді.
Қолдау және қауіпсіздік
Kia Opirus моделінің жетекші классқа жататындығы оның сөзсіз жоғары сапасын білдіреді, бұл бірінші кезекте жоғары сенімділікпен немесе сирек кездесетін істен шығумен қамтамасыз етіледі. Алайда, бұл жағдай өндірушімен реттелетін уақытылы және білікті техникалық қызмет көрсетуді жоққа шығармайды. Kia Opirus иелерінің тәжірибесіне сүйенсек, бірнеше жылда бірнеше рет техникалық қызмет көрсетуді жөндеу қажет болуы мүмкін, бұл оны пайдалану ыңғайлылығы туралы айтады.
Осылайша, Kia Opirus автокөлігін сатып алғанда, драйвер ресурстарды дамыту және қызмет көрсету қабілеті тұрғысынан бұл модель ең жоғары пайдалану талаптарына сәйкес келетініне толық сенімді бола алады. Яғни, әлеуетті сатып алушы осы «кәріс» атқарушы класының қызмет көрсетуі мен жұмысының қарапайым шарттарын орындайтын болса, қымбат және күрделі жөндеу туралы алаңдамауы керек.
Kia Opirus кешенді қауіпсіздігін сегіз қауіпсіздік жастығы, ABS (құлыпқа қарсы тежегіштер) және ESP (айырбастау бағамының тұрақтылығы) жабдықтары қамтамасыз етеді. Жолдың беткі қабаты тегіс емес болған кезде ілінуді бақылау ECS жүйесімен жүзеге асырылады, ол шассидің тербелісін және сәйкесінше автомобиль корпусының ауытқуын жояды.
Пікірлер
Kia Opirus - кореялық Kia өндірушісінің барлық автокөлік құрамындағы ең қымбат модель екенін ұмытпаңыз. Осы атқарушы сынып седанының иелерінің айтуынша, ол тамаша динамикалық сипаттамалармен, басқарудың қарапайымдылығымен, жоғары сенімділікпен және лайықты деңгеймен сипатталады. Осылайша, ол өзінің тұтыну нарығының сегментінде берік позицияны жеңіп алды. Әлемдік сапаның жоғары деңгейі Еуро-5 экологиялық стандартын тағайындаумен де расталады.
Ресей нарығында осы кореялық модельге деген жоғары сұраныс ең алдымен оның заманауи және ерекше сыртқы дизайнымен және қарапайым жұмысымен байланысты. Көптеген оң пікірлердің арасында Kia Opirus-тың жоғары сенімділігі, оның қызмет етуі және отынның аз шығыны туралы бірнеше сілтемелер бар.
Самарадан Павел: «Мен автомобиль туралы алған әсеріммен бөліскім келеді. Жалпы алғанда, машина өте қарапайым және ыңғайлы. Жалпы 95-ші бензин қалада 8-9 литр жерде жейді. Өте үнемді машина! Барлық кезең ішінде тек генератор істен шыққан. Қайта салынғанымен ауыстырылды. Мен шассидің алдыңғы аспасындағы тек 2 рычагты ауыстырдым ».
Орынбордан келген Николай: «Біз 2010 жылдың қысында көлік сатып алдық (екінші иесі). Қызмет кітабы. Оны шпилькасыз резеңкеден сатып алдым. Осыған байланысты мен бірнеше рет кептеліп қалдым. Пеш өте жақсы. Биылғы жазда қалыптан тыс ыстықта кондиционер толық қуатында жұмыс істеді. Автокөлік тонирленген кезде (85% қараңғы), ол жалпы алғанда мінсіз болды! Үнемді, қалада 10 литр, кондиционері мен фаралары бар. Керемет көлік. «
