Қыстың басталуымен және аяздың басталуымен автокөлік иелері үшін қар құрсауынан шығуға тырысып көшеде кездесу өте жиі кездеседі. Кез-келген жүргізуші қолына күрек алып, жолды босатқысы келмейді, олар тек темір тұлпарының қозғалтқыш күшіне, сондай-ақ қысқы дөңгелектерге арқа сүйейді. Бірақ сіз бұған автомобильде механикалық беріліс қорабымен жабдықталған жағдайда ғана сене аласыз.
Егер механик болса, онда қорапты ауыстыру арқылы машинаны шайқауға болады. Автокөлікке автоматты беріліс қорабы немесе басқаша айтқанда, автоматты беріліс қорабы орнатылған жағдайда, жағдай мүлдем басқаша болады.
Мұндай қораптың жұмыс істеу принципі жылдамдықтың жоғарылауымен мұнай қысымын арттыруға негізделген. Бүкіл процесті драйвер емес, электроника басқарады, яғни автоматты беріліс қорабының өзі жоғары жылдамдықтан төмен жылдамдыққа ауысады және керісінше. Егер автомобиль қолмен ауыстырылса, онда оны шайқауға болады. Егер пулемет болса, онда сіз қысқа уақытқа ғана сырғана аласыз, содан кейін қораптағы майды салқындатуға уақыт берілсін.
Қолмен беріліс қорабынан сырғанау кезінде ілінісу ұшып кетуі мүмкін, бұл жағдайда дискіні ауыстыру қажет болады және машина қайтадан қозғалады. Автоматты беріліс қорабының дизайны едәуір күрделі, күрделі және қымбат. Сондықтан, егер мұндай қорап сәтсіз болса, онда ешқандай қиындық болмайды. Сырғудың тағы бір кемшілігі - отынның көбеюі. Егер сіз газ педальын бассаңыз, жанармай тез жұмсалады. Сондықтан күрек алып, қар үйінділерін тазарту арзанырақ әрі оңай. Автоматты беріліс қорабы бар автокөліктің иелері сырғанаудың мүлдем ұсынылмайтындығын ескеруі керек.
