Алғашқы Лада Калина көлігін АвтоВАЗ 2004 жылы шығарған. Машинаның бірқатар кемшіліктері бар, олардың бірі беріліс қорабының ілінісі. Бұзылуды күтпей, машинаның ілінісін реттеңіз. Лада Калинаның ілінісін өзіңіз қалай реттеуге болады?
Бұл қажетті
- - сызғыш немесе рулетка;
- - көлденең бұрағыш;
- - штангенциркуль.
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөліктің қозғалтқышын өшіріңіз. Ілініс педальын қозғалтқыш өшірілген күйде бірнеше рет басыңыз. Кептелу, шертулер, сықырлау және басқа бөгде дыбыстардың жоқтығына көз жеткізіңіз. Еденнен педальдың біртіндеп оралу қозғалысына назар аударыңыз. Егер визуалды тексеру қиын болса, тегіс жүрісті сезіну үшін педальды еденге қолыңызбен басып, кері қозғалыс кезінде қолыңызды ұстаңыз. Еденнен қозғалу кезінде педаль жұлқуы ілінісу ақауларының белгісі болып табылады.
2-қадам
Рулетканы немесе сызғышты алып, машинаның едені мен ілініс педальының сырты арасындағы қашықтықты өлшеңіз. Ілінісу педальын мүмкіндігінше басып, өлшеуді қайталаңыз. Егер педальдың жүрісі 146 мм-ден асса, реттеу қажет.
3-қадам
Ауа сүзгісін алу үшін Phillips бұрағышын пайдаланыңыз. Ұшты тартыңыз. Ілінісу кабелін мүмкіндігінше қатайтуға тырысыңыз. Вернирлік суппорт көмегімен жүргізуші мен шанышқы қолының арасындағы қашықтықты өлшеңіз. Ұсынылған қашықтық - 27 мм. Егер өлшем басқа фигура болып шықса, арқанды байлап пайдаланып реттеңіз. Ұсынылған мәнге жетіп, драйверді кабель ұшының жіпі бойымен бұрап алыңыз.
4-қадам
Байланысты кабель ұшының жіпі бойымен бұрап, қажетті мәнге жетіңіз. Ілініс педальын бірнеше рет басып, өлшеуді суппортпен қайталаңыз. Қажет болса, түзету процесін қайталаңыз.
5-қадам
Қозғалтқышты іске қосыңыз. Егер ілінісу корпусынан гүрілдеген дыбыс шықса, бұл ілінісу мойынтірегінің тозуын білдіреді. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кабельді муфтаны босату жетек айырынан ажыратып, ашаны сағат тілінің бағытымен бұрап босату подшипнигін диафрагма серіппесінен ажырату керек. Дыбыс жоғалады - босату подшипнигі ақаулы.
