Тұтану жүйесі автомобильдегі негізгі жүйелердің бірі болып табылады. Егер тұтану уақыты дұрыс орнатылмаған болса, қозғалтқыш қызып кетеді, толық қуат дамымайды, жанармай шығыны айтарлықтай артады және детонация пайда болады. От жағу уақытын тексеру үшін стробоскопты пайдалануға болады. Сіз оны қызмет көрсету станциясында да, өзіңіз де орната аласыз.
Нұсқаулық
1-қадам
Вакуумды шлангты вакуум түзеткішінен ажыратыңыз. Тұтану сәтін тексеру үшін стробоскоптың плюс терминалын батареяның «плюс» терминалына қосыңыз. Стробоскоптың «минус» қысқышын батареяның «минусына» қосыңыз.
2-қадам
Жоғары вольтты сымды дистрибьютор сенсор қақпағының бірінші цилиндрінің ұясынан алыңыз. Строб датчигін осы жерге орнатыңыз және оған жоғары вольтты сымды қосыңыз. Резеңке тығынды ілінісу корпусының люкінен алыңыз. Қозғалтқышты іске қосыңыз, тахометрге сәйкес иінді біліктің айналу жиілігі 820-900 айн / мин аралығында.
3-қадам
Стробтың жыпылықтайтын ағынын ілініс корпусының люкіне бағыттаңыз. Маховиктегі белгі жыпылықтаған жарықта қозғалмайтын болып көрінеді. Егер тұтану уақыты дұрыс орнатылған болса, онда бұл орташа және алдыңғы шкаланың бөлінуі арасында болады. Егер олай болмаса, тұтану уақытын реттеңіз.
4-қадам
Дистрибьютор сенсорын бекітетін гайкаларды аздап босатыңыз. От алдыру бұрышын арттыру үшін дистрибьютор сенсорының корпусын сағат тілімен бұраңыз (оның корпусының фланеціндегі «плюс» белгісі жетек корпусындағы проекцияға дейін). Фланецтегі бір бітіру иінді біліктің айналуының 8 градусына сәйкес келетінін ескеріңіз. Бұрышты азайту үшін клапан корпусын сағат тіліне қарсы бұраңыз (минус белгісі корпустың шығыңқы жағына қарай).
5-қадам
Қозғалтқышты тоқтатыңыз. Бірінші цилиндр ұшқынының қақпағын алыңыз. Шамды бұрап алыңыз. Поршенді өлі нүктеге қойыңыз. Мұны істеу үшін ұшқыштың тесігіне ұзын бұрағышты салыңыз да, иінді білікті қолмен айналдырып, тоқтаған кезде және құлай бастаған сәтте тоқтатыңыз. Ілінісу корпусының резеңке ашасын алыңыз. Осы кезде маховиктегі орташа белгі шкала бойынша ойықтың дәл алдында тұруы керек.
6-қадам
Дистрибьютор сенсорының қақпағын ашып, саусақтарыңызбен саңылауларды жою үшін ротордың белгісін және статор жапырағын бір жолға туралаңыз. Дистрибьютор сенсорын бекітіңіз. Тұтану параметрін тегіс жолда қозғалтқыштың 60 км / сағ жылдамдығымен тексеріңіз. Ол үшін үдеткішті күрт басыңыз. Егер уақытша соғу сезілсе, ол тез өтеді, онда тұтану уақыты дұрыс орнатылған.
