Механикалық басқарылатын беріліс қорабы бар автомобильдерде кейде ілінісу кезінде үлкен жүктеме болады, олар уақыт өте келе тозуы мүмкін және сауатты және кәсіби жөндеуді қажет етеді
Көбіне жүргізушілер іліністі автокөліктен алмай-ақ, оның тозуын өздігінен тексереді. Бұл үнемдеуге ықпал етеді, өйткені диагностика үшін арнайы қызметте мастермен байланысу қажет емес. Ескі бөлшектерді уақытында ауыстыру және жөндеу маңызды. Бұл көлік құралын жақсы жағдайда ұстап, қажетсіз күйзеліске жол бермейді.
Іліністі дұрыс тексеру
Автокөлік сатып алу туралы және оның жұмысы туралы тікелей әңгіме болған кезде, адамдар іліністің күйін күтудің және оны үнемі тексеріп отырудың маңызды екенін сирек есте сақтайды, өйткені болашақта оны ауыстыру немесе жөндеуге қатысты мәселелер туындауы мүмкін. Қазіргі заманғы автомобильдерге келетін болсақ, онда ілініске қызмет көрсету керек болатын нақты уақыт аралығы жоқ. Драйвердің машинаны қалай басқаратынына назар аударған жөн. Әр түрлі жүргізу стилінде іліністі 50 - 70 мың км кейін ауыстыру қажет, ал басқа жағдайларда ол 150 000 км немесе одан да көп жұмыс істей алады.
Іліністің сыну дәрежесінде келесі белгілер пайда болуы мүмкін: тісті берілісті ауыстыру сатысында қатты қозғалыс болады немесе тісті дөңгелектерді ауыстыру кезінде сырғулар пайда болады. Бұл жағдайда іліністі толығымен ауыстыру керек, өйткені оны жөндеу туралы сөз болуы мүмкін емес. Бірақ егер мәселе ерте сатыда анықталған болса, механизмнің сәтті жұмысын қалпына келтіру ықтималдығы жоғары, бұл автокөлік иесіне автомобильді жөндеуге қаржылық шығындарды азайтуға көмектеседі.
Өздігінен тексеру ілінісі
Көбінесе, қызмет шеберлері дискінің тозу дәрежесін іліністі тексеруге арналған арнайы құрылғылармен тексеруге кеңес береді. Алайда, бұл әдісті шеберханаларда ғана қолдануға болады, өйткені қорапты алып тастау қажет, бұл қарапайым гаражда немесе эстакадада мүмкін болмауы мүмкін. Тәжірибелі техниктер мен автокөлік иелері дискінің тозу дәрежесін анықтау үшін тағы бір танымал әдісті қолданады.
Ілініс педальымен тексеру
Ілінісу күйін анықтауға көмектесетін белгілі бір әрекеттерді орындау қажет: қозғалтқышты іске қосып, қыздырғаннан кейін беріліс қорабындағы ең жоғарғы беріліс қорабын таңдап, машинаны қозғалтуға тырысыңыз. Егер машинада ілінісу тозуы болмаса, ол жай тоқтап қалады. Егер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрса, машина орнында тұрып, беріліс қорабы сырғып кетсе керек, бұл дискілерді тез тоздыруды қажет ететін қатты тозуды білдіреді. Дискілерді ауыстыруды кейінге қалдырудың қажеті жоқ, өйткені машинаның осы бұзылулармен жұмыс істеуі беріліс қорабына үлкен жүктеме әкеледі. Болашақта жөндеу үлкен қаржылық және уақыттық ресурстарды қажет етеді.
Автомобиль ілінісінің күйін анықтаудың тағы бір тиімді әдісі бар. Сізге машина жұмыс істеп тұрған кезде бөгде дыбыстарды тыңдайтын ассистент рөлін атқаратын адам қажет болады. Алдымен сіз машинаны қыздырып, содан кейін бірінші, содан кейін кері берілісті қосуыңыз керек. Егер ілінісу тозған болса, шірік тәрізді бөтен дыбыстар пайда болады. Дыбыс оқшаулауына байланысты оларды машинада есту мүмкін емес, сондықтан бұл дыбыстарды есту үшін ассистент машинаның жанында болуы керек
