Тежегіш жастықшаларының тырсылдауы әр уақыт сайын автомобиль иесіне әр тежелген сайын бірнеше жағымсыз минуттар береді. Табиғи сұрақ туындайды: олар неге сықырлайды және оны қалай түзетуге болады? Шын мәнінде, бұл дыбыстарды жою үшін әскери қызметшілердің жеке құрамындағы мамандармен байланысу қажет емес және сіз мұны өзіңіз жасай аласыз.
Тежегіштің ысқыруы тек ескі көліктерде жиі кездеседі деген жиі кездесетін қате түсінік. Бұл олай емес. Мүлде жаңа машинада жағымсыз дыбыс шығуы мүмкін. Тағы бір қате түсінік - бұл сықырлау тежеу жүйесінің тиімділігінің төмендеуінің белгісі. Іс жүзінде тежегіштің өз қызметін атқару қабілеті төмендемейді, ысқырық жүргізушіге, жолаушыларға және автомобиль айналасындағы адамдарға тек жағымсыз сезімдерді тудырады. Сықырлауықтар мен ысқырықтардың пайда болуының басты себептерінің бірі сапасыз тежегіш төсеніш материалы. Бұл жағдайда жұмыс жасайтын беттер дискімен жанасқанда, қазірдің өзінде жаңа жалған төсеніштер жағымсыз дыбыстар шығара бастайды. Төмен сапалы жастықшаларды мүмкіндігінше тезірек брендтікке ауыстырған жөн. Нашар жастықшаларды ұзақ уақыт пайдалану тежегіш дискілерді бұзады және оларды ауыстыруды қажет етеді. Сықырлауықтар мен ысқырықтардың пайда болуының келесі себебі жастықшалар мен дискілердің үйлесімсіздігі болуы мүмкін. Мұның себебі әр түрлі өндірушілер жастықшалар жасау және олардың жұмысын жақсарту үшін әр түрлі компоненттерді пайдаланады. Бұл жағымсыз дыбыстарды тудыратын компоненттердің үйлесімсіздігі. Шетелдік машиналардың қосалқы бөлшектерінің тапшылығы жағдайында «дұрыс емес» төсеніштерді алу фактілері жиі кездеседі. Сондықтан кеңес: тежегіш жастықшаларын үнемдемеңіз. Әрқашан көлігіңізде пайдалануға ұсынылатын түпнұсқа бөлшектерді алыңыз, сықырлаудың тағы бір себебі - бұл жаңа төсеніштердің табиғи сыну процесі. Сондықтан олар жаңа төсеніштерді орнатқаннан кейін дереу шыға бастаса, екі күн күтіңіз. Мүмкін жағымсыз дыбыстар қорғаныш қоспасы бар төсеніштердің үстіңгі қабаты жойылғаннан кейін дереу жоғалады. Бұл процесті жылдамдату үшін 100 км / сағ жылдамдығын бірнеше рет жылдамдатып, қатты тежеңіз. 2-3 рет қайталанғаннан кейін төсеніштер максималды температураға дейін қызады және артық қоспалар күйе бастайды. Егер белгілі бір жүгірістен кейін де ысқырықтар мен ысқырықтар жалғасса, жастықшаларды ауыстырыңыз. Сондай-ақ, тежегіш механизмдерінің ішіне су мен кір кіріп кетуінен сықырлау жағдайлары болған. Оны тазалау немесе күту арқылы емдейді. Аяздың басталуы кезінде жағымсыз дыбыстардың пайда болу жағдайлары сирек кездеседі, бірақ олар пайда болады. Егер ескі жастықшалар сыдырыла бастаса, бұл олардың тозуының дәлелі. Себебі төсеніштерде металл тозуы (тозу индикаторы) бар, ол шамадан тыс тозу пайда болған кезде дискіге түседі. Бір уақытта пайда болатын сықырлау немесе ысқыру жастықшалардың тез арада ауыстырылатындығын білдіруге арналған. Алайда, бұл тақтайшаны нашар бекітіп, дискімен уақытынан бұрын байланыстыра бастайды, бұл кезде жастықшалар қатты тозуға үлгермеген. Жастықшалардың сықырлауы жағымсыз, ыңғайсыздық пен ұнамсыздықты тудырады, бірақ көп жағдайда қауіпті емес. Осы құбылыстардың себебін анықтау үшін тежегіш жүйесін бөтен заттарға, жастықшаның тозуына, поршеньдерге, тозу индикаторлары мен бағыттаушыларға толығымен тексеріңіз. Тежегішті толығымен бөлшектеңіз, тазалаңыз және жинаңыз. Егер сипатталған шаралар жиынтығы көмектеспесе, оның себебін тежегіш цилиндрлерінің дұрыс жұмыс істемеуінен іздеңіз.
