Автокөлік әуесқойлары «Доңғалақ неге сықырлайды?» Деген сұрақ қойғанда, ол тежегіш жастықшаларының сықырлауын білдіреді. Ұқсас мәселе жаңа машинада да туындауы мүмкін. Бұл жағдайда тежеу жүйесі зақымдалмауы мүмкін, бірақ жағымсыз дыбыс жолды басқаруға кедергі келтіреді.
Доңғалақтың сықырлауының себептерінің бірі тежегіш жастықшаларды пайдалану болуы мүмкін. Егер жаңа төсеніштер сықырласа, 2-3 күн күткен жөн, содан кейін ысқыру басылуы мүмкін. Бұл сықырлау жаңа тежегіш алаңында қоспаның белгілі бір қабатының болуына байланысты болуы мүмкін. Бұл қоспалар жағымсыз дыбыстың себебі болып табылады. Бұл мәселені тезірек жеңу үшін сіз машинаны 100 км / сағ жылдамдатуға, содан кейін қатты тежеуге баруға болады. Осындай бірнеше әрекеттен кейін тежегіш жастықшалар жылынып, қоспалар күйіп кетеді.
Сықырлаудың тағы бір себебі - тежегіш алаңында тозу индикаторының болуы (металл тақтайша). Жастықтың тозуы шамадан тыс болған кезде тежегіш диск металл пластинамен байланысқа түсе бастайды, нәтижесінде жағымсыз дыбыс шығады. Бұл жағдайда тежегіш жастықшаларын дереу ауыстырыңыз. Егер сіз жаңа төсемдерді қолдансаңыз, бірақ тозу индикаторы тежегіш дискімен жанасса, сіз металл тақтайшаның нашар бекітілгендігі туралы қорытынды жасауға болады. Осы себепті металл бөлшектер жанасады, демек, сықырлауық пайда болады.
Доңғалақтың сықырлауының ең көп тараған себебі - тежегіш жастықшасының нашар материалы. Мүмкін сіз жалған автокөлік бөлшектерін немесе шын төсеніштерді, бірақ ақаулы партиядан сатып алдыңыз. Сапасыз бөлшектер тежегіш дискінің бұзылуына әкелуі мүмкін, содан кейін дискілерді де, жастықшаларды да өзгерту керек болады. Сондықтан сыбдырды тудыратын бөлшектерді жедел түрде ауыстыру қажет.
Алайда сапа мәселесі әрдайым маңызды бола бермейді. Жаңа тежегіш жастықшалар сіздің машинаңыздың дискілерімен үйлеспейтін болып шығуы мүмкін, өйткені кейбір өндірушілер автомобильдердің барлық модельдері мен маркаларына сәйкес келмейтін әртүрлі компоненттерден өнім шығарады.
