Өздеріңіз білетіндей, көлік ішінде зиянды заттар сыртқа қарағанда бес есе көп. Олардың санын азайту үшін өндірушілер 90-шы жылдардың басынан бастап машинаның желдету жүйесін адамның денсаулығын қорғап қана қоймай, кондиционерлер мен жылыту радиаторларына зиянды заттарды жібермейтін сүзгілермен қамтамасыз ете бастады. Бірақ олардың тікелей функцияларын жақсы жеңу үшін кабинаның сүзгілерін уақытында өзгерту керек, бұл үшін оларды қалай жою керектігін үйрену керек.
Қажетті
- - Phillips бас бұрағышы;
- - жалпақ бас бұрағыш;
- - TORX20 басымен бұрағыш.
Нұсқаулық
1-қадам
Салон сүзгісін ауыстыру жиілігі оның түріне және көлік құралының жүгірісіне байланысты. Қағаз сүзгілерін әр 15-30 мың шақырым сайын өзгерту керек, көмір сүзгілері - 100 мың, ал көп қабатты сүзгілер - 60 мың. Кабинаның сүзгісін алып тастау оңай, сондықтан барлық жұмысты өзіңіз жасай аласыз.
2-қадам
Кішкентай сүртетін пышақтың аймағында орналасқан қабырғадағы екі бұрандалы қақпақты алыңыз. Ол үшін жалпақ бас бұрағышты қолданыңыз. Содан кейін бұрандаларды topx20 бұрағышымен бұрап алыңыз.
3-қадам
Енді сүрту пышағының контуры бекітілген жерде орналасқан үшінші өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап алыңыз. Автокөліктің капотының астында бұрап алу керек тағы екі өздігінен бұрап тұратын бұранданы табасыз.
4-қадам
Қабыршақты алып тастаған кезде, ештеңені бұзбау үшін көп күш жұмсамаңыз. Сонымен қатар, оны жою өте оңай.
5-қадам
Қабыршақ сіздің қолыңызда болғаннан кейін, сіз қорғаныс қабығын шеше аласыз. Ол үлкен қоқыстардың кабинаның сүзгісіне енуіне жол бермейді. Кеппенді алу үшін үш өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап алу үшін Phillips бас бұрағышын пайдаланыңыз. Олардың екеуі корпустың корпусына бекітілген жерден табылуы мүмкін, ал үшіншісі - шайбаны сұйықтықпен қамтамасыз ететін құбырлар. Содан кейін қақпақты алыңыз. Оны зақымдаудан сақ болыңыз.
6-қадам
Қақпақты алып тастағаннан кейін, сіз кабинаның сүзгісін ауыстыру үшін оңай алып тастай аласыз. Жаңа сүзгіні кері тәртіпте орнатыңыз. Бұл кезде корпустың пластикалық «юбкасын» жақсылап түзетіп көріңіз, ол толық тиімділікпен жұмыс жасау үшін кабинаның сүзгісіне кедергі жасамайды.
