Автокөлікті қайта өңдеу ақысы нені білдіреді?

Автокөлікті қайта өңдеу ақысы нені білдіреді?
Автокөлікті қайта өңдеу ақысы нені білдіреді?

Бейне: Автокөлікті қайта өңдеу ақысы нені білдіреді?

Бейне: Автокөлікті қайта өңдеу ақысы нені білдіреді?
Бейне: Канат Шагиров, первый казахстанец, выигравший престижнейший ралли-марафон Africa Eco Race / ER-BATYR 2024, Қараша
Anonim

2012 жылдың 14 шілдесінде Ресей Федерациясының Мемлекеттік Думасы автомобильдер үшін ысырап төлемін енгізуді мақұлдаған заң қабылдады. Автосалондар да, автокөлік жүргізушілер де бұл жаңалықты екіұшты қабылдады.

Автокөлікті қайта өңдеу ақысы нені білдіреді?
Автокөлікті қайта өңдеу ақысы нені білдіреді?

Ескі көлік құралдарын жою үшін арнайы төлем 2012 жылдың 1 қыркүйегінен бастап қолданылады. Ол отандық автомобильдерді сатып алушыларға да, Ресейге шетелден әкелінген импорттық автомобильдерді сатып алушыларға да қатысты болады. Жаңа заңға сәйкес, алымды төлегені туралы түбіртек ұсынылмайынша, жаңадан сатып алынған автокөлікке тіркеу куәлігі берілмейді.

Төлем белгілі бір базалық ставкалар бойынша есептеледі, олар қазіргі уақытта келесідей анықталады. Жеңіл автомобиль үшін қазынаға 20000-нан 45000 рубльге дейін аудару қажет болады. Тасымалдаудың құны үлкен болады - 150 000-нан 400 000 рубльге дейін. Дәлірек есептеу үшін базалық ставкаларды қолдануға болады. Мәселен, мысалы, жүк көтергіштігі 3 тоннадан аспайтын шағын машиналарға арналған коэффициент 0. болады. 5. 1 коэффициенті - қозғалтқыштың орын ауыстыруы 1,5-тен 1,8 литрге дейін. Автокөліктің ең қымбат сатылымы 3, 5 литрлік және одан да көп қозғалтқышы бар мәртебелі автомобильдердің иелеріне шығын әкеледі. Егер сіз пайдаланылған автокөлік сатып алсаңыз, сіз өз коэффициентіңізді қауіпсіз түрде 4 есеге арттыра аласыз.

Ресей Федерациясының Сауда министрлігі ысырапшылдық төлемін енгізу отандық автоөнеркәсіптің шетелдік автомобильдер импорты үшін баж салығының күрт төмендеуі жағдайында тұрақтылықты сақтауға көмектесетініне сенімді. Бұл, әрине, Ресейдің Дүниежүзілік Сауда Ұйымына кіруіне байланысты болады.

Бұл төлемнің мағынасы - бірнеше жылдан кейін өзінің коммерциялық қасиеттерін жоғалтқан және қайта өңдеуге жататын ескі автокөліктің қала көшелерінен шығарылатындығының бір түрі. Бұл оның иесі қоқысты тастау керек жерге тасымалдаумен байланысты барлық шығындарды төлеп қойғандығына байланысты.

Егер сатып алушы бұл шығындарды өз мойнына алса, сатып алушы комиссияны төлемейді. Алайда, автокөлік жүргізушілері мұндай шара автомобиль бағасын едәуір арттыратынына сенімді. Мысалы, 3,5 литрлік қозғалтқышы бар қуатты автокөліктің қайта өңдеу ақысы шамамен 600 000 рубльді құрайды.

Сізге бажды тікелей кеденде (шетелдік автокөлік импорты кезінде) немесе автокөлікті жол қозғалысы қауіпсіздігі органдарында тіркеуге қоймас бұрын төлеу қажет.

Ұсынылған: