Радиатор немесе салқындатқыш, салқындатқыш, антифриз - мұның бәрі кез-келген автокөлік жүргізушісі үшін өте маңызды және қажетті сұйықтықтың атаулары. Ол -40 ° C-60 ° C-қа дейін қатып қалмайды, қайнау температурасы 108 ° C-тан жоғары және автокөлікті жақсы күйде ұстау үшін қажет бірқатар функцияларды орындайды.
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөлік қозғалтқышын салқындату - радиатор сұйықтығының негізгі функцияларының бірі. Антифриз немесе антифриз қозғалтқыштың жұмыс температурасын нөлден 90-110 ° C жоғары ұстап тұрады, осылайша оның қызып кетуіне жол бермейді. Төмен температура радиатор - салқындатқыш құбырлар жиынтығы арқылы сақталады.
2-қадам
Суық мезгілде жүргізушіні жылыту. Салқындату жүйесінің жұмысы кезінде оның негізгі элементтерінің бірі радиатор сұйықтығы болып табылады, жылу бөлінеді, ол жолаушылар бөліміне кіріп, ондағы адамдарды қыздырады.
3-қадам
Салқындату жүйесін кавитациядан, коррозиядан, сонымен қатар суда болатын нитриттер мен фосфаттардың зиянды әсерінен қорғау. Сонымен қатар, салқындатқыш салқындату жүйесінің резеңке элементтерінің ісінуінен сақтайды, сонымен қатар олардың икемділігін сақтауға көмектеседі.
4-қадам
Салқындатқыштың майлау қасиеттері де бар. Сонымен қатар, майлау қасиетін беру үшін антифризге немесе антифризге арнайы қоспалар қосылады деген болжамдар дұрыс емес. Мұндай қасиеттер оның негізгі компоненттерінің - этиленгликолдың немесе пропиленгликолдың майлы консистенциясы арқасында жүзеге асырылады.
5-қадам
Антифриз немесе антифриз жоғары гигроскопиялық болып табылады. Бұл қасиет салқындатқыштың суды сіңіру қабілетін білдіреді. Уақыт өте келе автомобиль қозғалтқышының салқындату жүйесіндегі антифриз немесе антифриз сумен сұйылтылып, пайдалы қасиеттерін жоғалтады. Алайда, салқындатқыш сұйықтық өзінің барлық функцияларын орындауы және кез-келген ауа-райында автомобильдің үздіксіз жұмысын қамтамасыз ету үшін оны автомобиль өндірушілерінің ұсынысы бойынша кем дегенде 2 жылда бір рет немесе белгілі бір жүгірістен кейін өзгерту керек.
