Автокөлікті бояу әр түрлі себептермен қажет - бұл апаттан кейін, ұсақ ойықтарда немесе сызаттарда тот пайда болғанда немесе жай дизайнын өзгерту үшін және автомобильге жаңа сурет беру үшін бүліну. Металл кескіндеме - бұл ең кең таралған әдістердің бірі, өйткені бұл әдісті көптеген өндірушілер қолданады. Түс схемасы өте әртүрлі, ал метал жұмсақ түстер береді. Кескіндеменің кез-келген түрі сияқты, бұл әдіс өзіндік ерекшеліктері мен нюанстарына ие.
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөліктің бетіне құм себіңіз және боялмайтын жерлерді (әйнек, тұтқалар) қағазбен немесе фольгамен жабыңыз. Содан кейін машинаны бояу кабинасына салыңыз.
2-қадам
Автокөлікті арнайы силиконға қарсы сұйықтықпен майсыздандырыңыз. Екі құрғақ майлықты алыңыз да, біреуін осы сұйықтықпен сіңіріп, денеге жағыңыз, ал екінші майлықпен құрғатып сүртіңіз. Бұған ерекше назар аударыңыз, әйтпесе жаңа бояу көлік құралына жақсы жабыспауы мүмкін.
3-қадам
Майсыздандырудан бұрын және кейін машинаны үрлеңіз. Осы жұмыс кезінде сіз шаң, замазка қалдықтарын кетіресіз. Саңылауларды, саңылауларды, торларды мұқият қадағалаңыз - олардың бәрі үрленуі керек.
4-қадам
Бояудың бірінші қабатын жағыңыз, ол праймердің дақтарын жауып, бетіне біркелкі көрініс беруі керек. Егер бұл сәтсіз болса, тегіс және біркелкі боялған денеге қол жеткізгенше процедураны қайталаңыз.
5-қадам
Соңғы боялған қабаттың күңгірт екендігіне көз жеткізіп, шашыратқыш әдісімен біркелкі шашыратылуы керек соңғы, маңызды қабатты қолданыңыз. Оны сызықтарсыз немесе дақсыз жағыңыз.
6-қадам
Лакпен боялған бетке екі-үш қабатта жағыңыз, әр қабаттан кейін сіз кептіріп, жабысқақтығын тексеріп отыруыңыз керек. Лакпен ластанғаннан кейін бояу кабинасындағы температураны жоғарылату арқылы соңғы кептіру процесін жылдамдатуға болады.
