Ақаулы тежегіш алаңдарымен жүру қауіпті ме?

Мазмұны:

Ақаулы тежегіш алаңдарымен жүру қауіпті ме?
Ақаулы тежегіш алаңдарымен жүру қауіпті ме?

Бейне: Ақаулы тежегіш алаңдарымен жүру қауіпті ме?

Бейне: Ақаулы тежегіш алаңдарымен жүру қауіпті ме?
Бейне: Audi A6C5, VW, Skoda тіректерін жөндеу. Толығырақ. 2024, Шілде
Anonim

Тежегіштер - бұл автомобильдің ең «жүктелген» бөлігі, әсіресе қалалық көлік жүргізу шындығына келгенде. Бұл бөлікті үнемі тексеру және ауыстыру, егер бұл қажет болса, автомобиль мен жүргізушінің ұзақ өмірінің кепілі болып табылады.

Қазіргі заманғы тежегіш жастықшалар тозу индикаторымен жабдықталған
Қазіргі заманғы тежегіш жастықшалар тозу индикаторымен жабдықталған

Тежегіш жүйесі ақаулы машинаны басқаруға бола ма деген сұраққа жауап сөзсіз «жоқ» бола алады. Сонымен қатар, біз тежегіштердің гидравликалық жетегіндегі тығыздықтың бұзылуы туралы немесе тежегіш жастықшаларының әдеттегі тозуы туралы сөйлесіп отырғанымыз маңызды емес. Соңғысы, жұмыс жағдайларының ерекшеліктеріне байланысты, тежегіш жүйесінің тозуға сезімтал буынына жатқызылуы мүмкін болғандықтан, олар жүйелі назар аударуды қажет етеді.

Тежегіш жастықшаның тозуының жанама белгілері

Автокөлік жүргізушісіне жастықшалардың күйіне назар аударудың және қажет болған жағдайда оларды жаңасымен ауыстырудың уақыты келді деген бірнеше белгілер бар.

1. Соңғы жылдары тежегіш жастықшалар негізінен тозу индикаторы деп аталады, оның мәні үйкелетін материалдың астына металл жолақ орнату болып табылады. Жастықшалардың жұмыс бетінің қажалу дәрежесі бастапқы критикалық деңгейге жеткенде, индикатор пайда болады, ол дискінің металына үйкеліскен кезде ұнтақтау немесе сықырлау түрінде жағымсыз дыбыс шығарады. Дыбыстың бұл түрінің пайда болуы қауіптің алғашқы белгісі болып табылады.

2. Автокөліктің тежеу қашықтығының ұлғаюы немесе тежегіш педальды басқанда күшейтілген күш қолдану қажеттілігі сонымен қатар жастықшаларды ауыстыру кезеңінің жақындағанын көрсетеді.

3. Басу кезінде тежегіш педальының соғылуы қатты бөлшектердің олардың бетіне соғылуы нәтижесінде блокта немесе дискінің өзінде бұзушылықтардың, чиптердің пайда болуын көрсетеді.

4. Тежегіш педальының кері жүрісінің болмауы үйкеліс материалының толық тозуын білдіреді, бұл қызып кетуге және дискінің жастықшасының металын «тартып алуға» әкеледі. Осындай ақаулықпен көлік жүргізу өте қауіпті.

Егер сіздің машинаңызда жоғарыда аталған белгілердің кез-келгенін тапсаңыз, дереу шеберханаға барыңыз немесе жастықшаның тозу белгілері бар-жоғын өзіңіз тексеріңіз.

Тежегіш жастықшалармен (дискілермен) проблемалардың тікелей белгілері

Мұндай белгілерді тексеру кезінде ғана анықтауға болады.

1. Қақпақтың қалыңдығын азайту (индикаторлық металл, кем дегенде, ішінара көрінеді). Индикатор болмаған кезде астардың қалыңдығы микрометрмен тексеріледі.

2. Үйкелетін материалдың ажырамас құрылымын бұзу (чиптер, крекинг, айқын байқалатын кедір-бұдыр)

3. Дисктің бүлінуі, деформациясы.

Анықталған ақаулықтардың кез-келгені - сіздің машинаңыздың тежегіш жүйесінің ақаулы немесе тозған элементтерін ауыстыруға арналған анық сигнал.

Автокөлікті жақсы техникалық жағдайда ұстау сіздің жеке қауіпсіздігіңіздің ғана емес, сонымен қатар айналаңыздағы жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігінің кепілі болып табылады.

Ұсынылған: