Бүгінгі көліктер - бұл сұлулық, сапа және адам данышпаны. Авто көптеген технологияларды қамтиды. Дөңгелек - бұл алғашқы инженерлік шешімдердің бірі.
Дискілердің технологиясы
Легирленген доңғалақ сияқты заманауи автомобиль дөңгелегінің технологиясына назар аударған жөн. Бастапқыда сіз қандай легирленген дөңгелектер екенін анықтауыңыз керек? Барлық легірленген дөңгелектердің өзіндік арнайы технологиясы бар. Олардың өндірісі композициялық металдарды қолдануға және оларды қалыпқа құюға негізделген. Ең жиі қолданылатын металдар алюминий және магний болып саналады. Легирленген дөңгелектердің кейбір түрлері титаннан жасалған. Шойын диск құюдан кейін қалыптасады. Ол ойға оралып, арнайы құралдармен өңделеді. Легирленген доңғалақты өңдеу - бұл кішігірім кемшіліктерді түзету және дөңгелектің геометриялық пішінінде жұмыс жасау. Жұмыстың көп бөлігі аппаратурада жасалады, оған адамның араласуы аз. Өндіріс процесінің соңғы сатысы - коррозияға қарсы арнайы бояу қолдану.
Легирленген доңғалақтардың қозғалуына қалай әсер етеді
Бұл металдардың басты қасиеті - жеңілдік. Бұл кәдімгі болат дөңгелекті құйылған дискіден ажырататын қасиет. Сондықтан доңғалақтар неғұрлым жеңіл болса, автомобиль соғұрлым жылдам қозғалады. Бұл дөңгелектің массасы мен автомобильдің айналу моментінің тікелей тәуелділігімен түсіндіріледі.
Дөңгелектер неғұрлым ауыр болса, олардың көлік құралының жұмысына әсері соғұрлым көп болады. Бұл машинаның инерциясына байланысты. Дөңгелектің массасы неғұрлым көп болса, оны басқару және айналдыру үшін көп күш қажет. Доңғалақтардың массасы азайған кезде, автомобиль жылдамдықты жылдамдатады.
Сондай-ақ, автомобильдің үдеу жылдамдығы, оның тежеу тиімділігі, көліктің маневрлігі және ылғалды жол жағдайындағы статикалық сипаты осы көрсеткішке байланысты.
Легирленген дөңгелектер арзан сатып алу емес, әсіресе өнім түпнұсқа болса. Олардың таңдауына, сондай-ақ автомобильге арналған кез-келген компоненттерді таңдауға жауапкершілікпен қарау керек, көлік құралы иесінің де, жолаушылардың да өмірі оларға байланысты.
