Гаражда автокөлікті бояу, әрине, біраз қолайсыздықтар тудырады, бірақ бұл ақша үнемдеуге мүмкіндік береді. Сондықтан, егер сіздің машинаңызды бүріккіш кабинасына отырғызуға ниетіңіз бен қабілетіңіз болмаса, сіз бұл жұмыстарды гаражда орындай аласыз. Мұны істеу үшін сізге кішкене трюк қажет.
Нұсқаулық
1-қадам
Бояуға дайындалған машинаның элементтері алдын ала өңделіп, тегістеліп, майсыздандырылуы керек; гараж - қоқыс пен шаңнан мұқият тазаланады.
2-қадам
Алдымен пигментті берілген еріткішпен сұйылтыңыз. Мінсіз аяқтау үшін 3 қабатты пальто қолданыңыз. Сондықтан бірінші қабат үшін пигментке 50% -дан аспайтын еріткіш қосыңыз. Мұндай қабат топырақ пен ескі бояудың ауысу орындарындағы ісінуден, сондай-ақ микросориндердің түсуі нәтижесінде пайда болатын жағымсыз ақаулардан қорғайды. Қабатты біркелкі жағып, жақсылап құрғатыңыз. Әдетте кептіру шамамен 15 минутты алады, бірақ гаражда суық болса, онда уақытты жарты сағатқа дейін ұзартыңыз.
3-қадам
Содан кейін бояуды екінші қабатқа дайындаңыз. Енді пигментті еріткішпен бір-біріне қатынасында сұйылтыңыз. Бояуды дәл өлшеу үшін пигменттің өзі бар жерден сатып алуға болатын өлшеуіш құмыраларды қолданыңыз. Қабатты тез жағыңыз, құрғатыңыз. Сол құраммен үшінші, соңғы қабаттан өтіңіз.
4-қадам
Толық кептіруден кейін бөлшекті лакпен өңдеңіз. Ол үшін лактың бір бөлігіне шамамен 5% еріткіш қосып, жақсылап араластырыңыз және бөлігін осы қоспамен толтырыңыз. Егер лак ұсақ дәндерге түсіп кетсе, үрейленбеңіз - солай болуы керек. Енді лак қаншалықты тез кебетініне байланысты 10-30 минут күтіңіз. Уақыт гараждағы температураға байланысты. Көрінбейтін жерде түрту арқылы тексеріңіз - егер лак жағылған болса, онда екінші қабатпен жабуға әлі ерте. Осы уақыт ішінде қоспаны екінші қабатқа дайындаңыз. Енді лакты көп мөлшердегі еріткішпен сұйылтыңыз - шамамен 15%. Толығырақ толтыруға қымсынбаңыз. Ешқандай дақ кетпейтініне көз жеткізіңіз, оны жою мүмкін болмайды. Бөлшекті толығымен құрғатыңыз.
5-қадам
Кескіндеме жұмыстарын жүргізген кезде ауаның температурасы, бөліктің және бояудың температурасы бірдей болуы керек екенін ұмытпаңыз. Бұл табысты нәтиженің ең маңызды шарты. Сондықтан бояуды немесе автомобиль бөлшектерін бөлек қыздырмаңыз. Жұмыс үшін міндетті түрде қорғаныс маскасы мен арнайы бояу костюмін қолданыңыз. Сондай-ақ жабысқақ майлықты қолданыңыз - осылайша боялатын бөліктің төменгі қабаттарында қоқыс аз болады.
