ВАЗ 2106 - бұл отандық автомобиль индустриясының нағыз аңызға айналған баласы. Бұл автокөліктің өндірісі әлдеқашан аяқталғанына қарамастан, «алтылық» жолдардың кеңдігін жыртуды жалғастыруда және, әрине, баптаудан өтеді, егер бұл қаласаңыз, әрқашан өз қолыңызбен жасауға болады.
Егер сіздің машинаңыз «алтылық» болса, баптауды шексіз жасауға болады. Бұл машинада сіз бәрін өзгерте және өзгерте аласыз.
«Періште көздері» фараларын баптау
Бұл қарапайым баптау сіздің «алтылықты» BMW-ға ұқсайды. Сізге керегі: 4 қуыс панель, ыстыққа төзімді герметик, 8 диод, 4 сары лампа, 2 кОм 4 қарсылық, фараның диаметрі бар дөңгелек контейнер (шыны бөтелке немесе қалайы банка).
Шыбықтарды дөңгелектелген контейнердің айналасында бүгу керек, содан кейін оларды бекіту керек. Енді оларды алдын ала қыздырылған пешке салыңыз. Жылытудан кейін таяқшалар пластмассаға айналады және дөңгеленген пішінге ие болады, содан кейін оларды суырып, салқындату керек. Әрі қарай, диодтар үшін диаметрі бар тесіктер жасаңыз. Диодтардан «аяқтарды» алып тастаңыз, 5 мм-ден аспайды. Енді дәнекерлеу үтікті қыздырып, диодтарды бір-біріне параллель дәнекерлеңіз, сымдарды «аяқтарға» дәнекерлеңіз. 15 см артқа шегініп, «плюсқа» баратын сымды кесіп, қарсылық қойыңыз. Сақиналарда жасалған тесіктерге лак бояуын мұқият тамызып, диодтарды орнатыңыз. Шамамен 40 минуттан кейін, лак толығымен құрғаған кезде, әр сантиметрде ойықтар жасаңыз. Әрі қарай, сымдар арнайы ойыққа түсіп кетуі үшін фараның ішіне диодтары бар сақина орнатылады. Енді әйнекті герметикпен жауып, құрғатыңыз. Бәрі, «Періште көздері» дайын, сіз қосыла аласыз.
Бамперлерді баптау
Көптеген автокөлік жүргізушілері «алты» бамперді ұнатпайды, сондықтан ВАЗ 2106-ны баптау оларды ауыстырудан басталады. Ең қарапайым нұсқа - оларды ВАЗ 2105-тің бамперлерімен ауыстыру. Бұл жағдайда тіреулерді де ауыстыру керек болатынын есте сақтаңыз. Бамперлер автомобильдің түсіне боялған кезде одан да жақсы көрінеді. ВАЗ-ді осындай күйге келтіруді өз қолыңызбен оңай жасауға болады: бамперді жақсылап құмдап, праймермен жауып, құрғатыңыз. Содан кейін 2-3 қабатқа бояп, барлығын үстіне лакпен жабыңыз. Сатылымда сіз дайын бапталған пластикалық бамперлерді таба аласыз, оларды сіздің қалауыңыз бойынша өзгертуге болады.
Радиатор торын баптау
Егер сіз автомобиль нарығында жақсы көрінетін болсаңыз, сіз реттелген тор таба аласыз және оны жай ғана киіңіз. Егер бұл опция сізге өте оңай болса, торды өзіңіз жаңарта аласыз. Ол үшін машинадан торды алып тастап, ортасын джигсо көмегімен қиып алыңыз. Содан кейін, майысатын материалды алып, болашақ тордың ішкі контурын айналып өтіңіз. Артықшылығын кесіңіз, шыны талшықты эпоксидті шайырмен жағып, құрғатыңыз. Қабат біркелкі болу үшін процедураны бірнеше рет қайталауға тура келеді. Соңғы кептіруден кейін иілу материалын бөліп, шпатлевканы жағыңыз, содан кейін праймермен және бояумен жабыңыз - тор дайын.
Сыртқы баптаудан басқа, ВАЗ 2106 суспензияны, қозғалтқышты, карбюраторды, бақылау тақтасын, интерьерді және тағы басқаларын жаңарта алады. Егер сізде ниет пен бос уақыт болса, сіз стандартты ВАЗ классикасынан шынымен эксклюзивті автомобиль жасай аласыз, оны сіз қымбат шетелдік машинадан кем емес мақтан тұта аласыз.
