Автокөлікті пайдалану кезінде кейде қозғалтқыштың кенеттен тоқтауына байланысты жағымсыз жағдайлар туындайды. Мұндай ақаулықтың бірнеше себептері бар. Оның ішінде: жанармай жүйесінің жұмысындағы ақаулар, электр жабдықтарының, тұтану жүйесінің жұмысындағы ақаулар.
Қажетті
- - қосалқы ұшқын;
- - басқарушы жарық.
Нұсқаулық
1-қадам
Қозғалтқыштың кенеттен тоқтауының себебін анықтау үшін бірінші кезекте газ багында қалған отынның мөлшерін тексеру керек. Егер бензин деңгейі оны электрмен жабдықтау жүйесіне бензин сорғысы арқылы айдау үшін жеткілікті болса, онда бензин сорғысының жұмысқа қабілеттілігі және отын сүзгісінің өткізгіштігі тексеріледі.
2-қадам
Бензин инжекторларға берілетініне көз жеткізгеннен кейін, олар тұтану жүйесінің саулығын тексере бастайды. Жоғары вольтты сым кез-келген қозғалтқыш ұшқынынан алынады және оған қосқыш қосылады. Содан кейін беріліс иінтірегін бейтарап күйге келтіріп, тұрақ тежегішін қатайтып, тұтану қосқышын қосып, стартерді іске қосыңыз.
3-қадам
Егер қозғалтқышты иіндету кезінде ұшқынды штепсельдің контактілерінде ұшқынның шығуы болмаса, онда орталық сым басқару ұшқыны қосылған ажыратқыш-дистрибьютор қақпағынан алынып тасталады және қозғалтқыш қайтадан иінді болады стартер. Шамның контактілері арасында ұшқынның ағуы байқалғанда, бұл факт «дистрибьютор» қақпағының істен шыққандығын көрсетеді. Бірақ егер ұшқын болмаса, басқару лампасымен тұтану катушкасына ток берілуін тексеріңіз.
4-қадам
Егер индуктивті тұтану катушкасының «30» леммасына қосылған сәтте сынақ шамы жанбайтын болса, онда сақтандырғыштардың тұтастығы тексеріледі.
5-қадам
Жоғарыда аталған әрекеттер оң нәтиже бермеген және тұтану жүйесіндегі ақауларды анықтауға көмектеспеген жағдайларда, сіз автокөлік қызметтері маманынан көмек сұрағаныңыз жөн.
