Әрбір автокөлік жүргізушісі кем дегенде бір рет салқындатқыш сорғыны (сорғыны) ауыстыруға тап болды. Ол иінді біліктің шығырымен қозғалады. Сорғының корпусы мен қақпағы алюминий қорытпасынан жасалған. Мұқабада винтпен бекітілген подшипник бар, ролик орнатылған. Мойынтірек екі қатарлы, бөлінбейді, ішкі жарыссыз. Сорғыны алып тастауға және орнатуға байланысты проблемалар жиі кездеседі.
Нұсқаулық
1-қадам
Көбінесе, егер сорғы бұзылса, оны алудың қажеті жоқ. Әдетте, сорғының қақпағы ғана ауыстырылады немесе жөнделеді, роликпен, подшипникпен, жұмыс дөңгелегімен және хабпен толықтырылады.
2-қадам
Алдымен цилиндрлер блогында және радиаторда болатын антифризді төгіп тастаңыз. Содан кейін белдіктің созылатын гайкасын бұрап алыңыз. Сақ болыңыз. Жаңғаққа шамадан тыс күш қолдану ұсынылмайды. Содан кейін кернеу штангасын сорғы қақпағына бекітетін гайканы бұрап алыңыз. Жолақты алып тастаңыз.
3-қадам
Генераторға өтіңіз. Генератор белдігін босату қажет. Бұл төменгі генератордың бекіту гайкасын босатуды талап етуі мүмкін. Ең дұрысы радиаторды газеттермен жабу керек. Бұл қысқартуға жол бермейді. Себебі, генератордың ұштары өте өткір.
4-қадам
Желдеткіш төсенішінің төменгі жартысын бекітетін екі гайканы алыңыз. Кеппенің төменгі жартысын алыңыз. Желдеткіш қақпақтың жоғарғы жартысын бекітетін болтты алыңыз. Болт сорғыдағы кронштейнге бұралған. Осыдан кейін сіз корпустың жоғарғы жартысын алып тастай аласыз. Желдеткіш дөңгелегін бекітетін үш бұранданы алып тастаңыз. Сондай-ақ, сорғының жетек шкивін алып тастау қажет. Сорғының қақпағын оның корпусына бекітетін төрт болтты алыңыз. Желдеткіш қақпақты бекіту кронштейнін алыңыз. Енді сіз сорғының қақпағын шеше аласыз.
5-қадам
Сізге дәл осылай жинау керек, бірақ кері тәртіпте. Алдын ала жаңа төсем сатып алыңыз. Ескісін лақтыруға болады. Жақсырақ тығыздағышты тығыздағышқа қою керек. Желдеткіштің қаптамасында желдеткішті бекіту кронштейніне дұрыс орнатуға көмектесетін ойық бар екенін ескеріңіз. Белдікті қатайтыңыз, антифризді толтырыңыз және штепсельдерді шығарыңыз.
