Автокөлікті күзетуге арналған дабылды сигналдар оның иесінің бас ауруын тудыруы мүмкін. Жүйенің шексіз жалған дабылы, жүректі елжірететін сиренаның айқайымен жүретіні ешкімге ұнай қоймайды. Бұл барлық қалыптан тыс жағдайлардың өзіндік техникалық себептері болғанымен.
Соққыны әлсіретеміз
Жүйенің жалған жауабының себептерін кезең-кезеңімен шешу қажет. Көбінесе, өте сезімтал соққы датчигі іске қосылады. Ең дұрысы, оны машинаның корпусына соғу арқылы ғана қозғау керек. Датчик қатты дыбыстан соққы толқынына (сәлемдесу, ату) және өтіп бара жатқан машиналардың шуына жауап бермеуі керек. Мұндай жағдайларда екі аймақтық соққы датчигі бірнеше рет ғана дыбыстық сигнал шығарады.
Соққы датчигінің сезімталдығын төмендету үшін оны салоннан табыңыз - көбінесе ол қол тежегішінің астындағы алдыңғы орындықтар арасында орналасады. Датчиктің айналмалы арнайы тұтқасы бар. Оны сағат тіліне қарсы айналдыру сезімталдық параметрін азайтады. Бірақ егер бұл көмектеспесе, жүйенің жалған дабылдарының себебі тағы не екенін анықтау үшін оны уақытша ажыратқан дұрыс (бұл функция барлық дабылда бар).
Кішкентай қиындықтар
Жиі жалған дабылдардың екінші себебі - есіктер ашылған кезде тізбектің жабылуын қамтамасыз ететін шекті қосқыштың жеткіліксіз жұмысы. Бұл жағдайда LCD фоб-дисплейінде сіз есікті, сорғышты немесе багажды ашуға арналған символды көресіз. Бұл ылғалдың немесе шамадан тыс тозудың әсерінен шекті қосқыштың тотығуына байланысты болады. Аяқтауды коррозияға қарсы сұйықтықпен өңдеуге болады (мысалы, WD-40). Бірақ оны толығымен ауыстырған дұрыс. Сым шекті ажыратқыштан шыққан кезде болады. Бұл жағдайда оны жақсы қамтамасыз ету керек.
Ылғалды ауа-райында, қатты жауған жаңбыр кезінде сирена өздігінен «улай» бастайды немесе «дір ете» бастайды. Бұл сорғыштың астына ылғал түсіп, сиренаның тұрақты жұмысын бұзды дегенді білдіреді. Сиренаны біраз уақытқа өшіруге тырысыңыз. Егер ол желіден тыс болса, оны арнайы кілтпен өшіріңіз. Егер тәуелді болса, одан шығатын екі сымды ажыратыңыз. Кептіруге уақыт беріңіз. Қатты зақымдалған жағдайда сиренаны жаңасына ауыстырған дұрыс - ол тез әрі арзан.
Кәсіби маманға сеніңіз
Қауіпсіздік жүйесінің ақауларының тағы бір себебі ашық тізбектермен проблемалар болуы мүмкін. Дабыл орнатылған кезде стартер, тұтану немесе отын сорғысы үшін құлыптар жасалады. Бұл жағдайда арнайы реле қолданылады. Мүмкін, сіз машинаны іске қоса алмайсыз, сонымен бірге жүйенің тұрақты жұмысы болады.
Дабылдағы ақаулықтарды іздемес бұрын, машинаның электронды жүйесінде болуы мүмкін ақауларды алып тастаңыз. Тізбектегі кернеуді өлшеңіз, батарея зарядын тексеріңіз. Ашық тізбекті іздеу үшін дабыл орнатылған қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз. Сол шеберге жақсы. Жалпы алғанда, жүйені орнатқаннан кейін, орнатушы сізге құлыптау релесі, Valet дабылды төтенше сөндіру түймесі және соққы датчигі қай жерде орналасқанын көрсеткен жөн.
