Неліктен машинаның доңғалақтары қызады?

Мазмұны:

Неліктен машинаның доңғалақтары қызады?
Неліктен машинаның доңғалақтары қызады?

Бейне: Неліктен машинаның доңғалақтары қызады?

Бейне: Неліктен машинаның доңғалақтары қызады?
Бейне: JAGUAR XF: Тест-драйв в программе Москва рулит. 2024, Қараша
Anonim

Барлық дөңгелектерде дөңгелектер жылыиды, әсіресе жазда. Мұнда ештеңе жоқ. Егер тежегіш жүйесінде ақаулық болса, онда бұл шиналар мен дискілерге қатысты мәселелерге әкелуі мүмкін.

Формула 1
Формула 1

Дөңгелектер барлық машиналарда қыздырылады. Біреу бұған мән бермейді, ал басқалары бұған қатты алаңдайды. Физикалық заңдылықтар тұрғысынан дөңгелектерді қыздыру қалыпты жағдай, әсіресе қалалық ортада. Автокөлік үнемі қозғалады, тежеуде, жылдамдауда. Мұның бәрі үйкеліс күшінің пайда болуына әкеледі. Өздеріңіз білетіндей, бір беттің екінші бетке үйкелуі температураны жоғарылатады.

Жазғы серуен

Егер автомобильмен қозғалыс жазда жүрсе, дөңгелектер ыстық асфальтпен жанасудан қызады. Сонымен қатар, күн сәулелері шиналарға әсер етіп, оларды қыздырады. Нәтижесінде, жазда көлік жүргізген кезде дөңгелектен шыққан шайырдың иісі шығады. Бұл қалыпты жағдай. Ең бастысы, бұл процесс бұзылулармен байланысты емес.

«Формула-1дегі» шиналар

Формула-1 автомобиль жарыстарында ұшқыштар екі сағат ішінде екі жүз шақырымнан асады. Жоғары жылдамдықтар, үнемі басып озу, бұрылыстар, тежеу шиналардың тез қызып, тозуына және деформациялануына әкеледі. Нәтижесінде, Гран-при қатысушыларының әрқайсысы дөңгелектер жиынтығын өзгерту үшін кем дегенде екі рет пит-аялдамаға кіруі керек. Әйтпесе, автомобильдің жылдамдығы айтарлықтай төмендейді, ал резеңке бөліктер дөңгелектерден ұшып кетеді.

Қалалық көлік жүргізу

Мұның бәрі шабандоз үнемі маневр жасай отырып, мүмкіндіктің шегіне жеткенде жоғары жылдамдыққа қатысты. Қалалық жағдайларда дөңгелектер деформацияға әкеліп соқтырмаса да, қызады. Неліктен кейбір көліктерде дөңгелектер жылынып, оларға қол тигізбейді?

Бұл жағдайда кейбір ақаулар болуы мүмкін.

Біріншіден, егер дискілер желдетілмеген болса, онда бұл олардың тез қызып кетуіне әкеледі. Әрине, қыздырылған дискілер шиналарды жылытады.

Екіншіден, төсеніштер қатты басылған кезде, бұл дискілердің қызып кетуіне әкеледі. Жоғарыда айтылғандай, бұл шиналардың қызуына әкеледі. Бұл жағдайда төсеніштердің жұмысын реттеу керек.

Үшіншіден, егер штангенциркуль негізі дұрыс жұмыс істемесе, бұл доңғалақтың қызуына әкеледі.

Кез-келген көліктің дөңгелегі қызады. Физика заңдарынан қашып құтылу мүмкін емес. Жоғары жылдамдықтар, тежеу, бұрылыстар шиналарды қатты қыздырады. Егер серуендеу жаздың ыстық күнінде қалада жасалса, онда дөңгелектерге қол тигізу мүмкін емес - олар өте ыстық.

Ұсынылған: