Кез-келген автокөлік иесі оның сатып алуының түпнұсқа және стандартты емес болғанын қалайды. Екінші жағынан, дөңгелектердің дұрыс жиектерін таңдау ыңғайлы өңдеуді қамтамасыз етеді, суспензия мерзімін ұзартады және отын шығынын азайтады.
Бүгінгі күні автокөлік жүргізушілері автокөлік дискілерінің үш түрін қолданады. Олардың әрқайсысы өзінің пайдалану сипаттамасымен, өндіріс әдісімен, формасымен, дизайнымен және өзіндік құнымен ерекшеленеді. Бір немесе басқа дөңгелекті таңдағанда, оның жұмысының болашақ жағдайларын, атап айтқанда жол төсемінің сапасын, автомобильдің мақсатын ескеру қажет.
Штампталған
Дискінің ең көп таралған түрі (кейде темір деп аталады). Негізгі артықшылығы - қол жетімді баға. Бұл, ең алдымен, өндіріс технологиясымен байланысты: металл парақтары престеліп, ішкі және сыртқы 2 бөлігін жасайды, олар дәнекерлеу арқылы біріктіріледі. Коррозияның әсерін болдырмау үшін дайын диск ұнтақ бояумен жабылған. Осы типтегі дискінің техникалық артықшылығы - қызмет көрсетудің жоғары деңгейі; автокөлік қызметінде ресейлік кедір-бұдырларға мыжылған өнімді түзетуге болады. Бірақ одан да көп минустары бар:
- суспензияның ауыр жұмысына және отынның көбірек шығынына әкелетін қатты масса;
- коррозияға төзімділігі төмен;
- бірегейліктің болмауы, бұл түпнұсқа дизайн шешімдерін жүзеге асыруға мүмкіндік бермейді.
Кастинг
Олардың бағасы штампталғаннан гөрі кем дегенде 2-3 есе артық. Оларды өндіру магний мен алюминий негізіндегі әртүрлі қорытпаларды пайдалануды көздейді. Легирленген доңғалақтардың салмағы аз, сондай-ақ үлкен дизайн таңдауы бар. Шойын дискілердің механикалық беріктігі, штампталған дискілермен салыстырғанда, 15-20% жоғары, пластикасы 1,5-2 есе жақсы. Төменгі салмақ суспензиядағы стрессті азайтады және отынның үнемделуіне әкеледі. Алайда, легирленген дөңгелектер оларға деген мұқият көзқарасты талап етеді - сіз соққылар мен кедір-бұдыр жолдардың үстінен өтпеуіңіз керек, өйткені елеулі зақым болған жағдайда, өнім жай құлап кетуі мүмкін. Қазіргі өндіріс технологиясы келесі түрде болуы мүмкін:
- гравитациялық құю: алюминий қорытпаларынан дискілерді жасау кезінде қолданылады;
- құю немесе кері қысым: магний дискілерін жасау үшін қолданылады.
Сығылған темір
Олар өздерінің «әріптестерінен» өндірістің күрделі технологиясымен ерекшеленеді, бұл ыстық штамптау, қатайту, жасанды қартаю және механикалық өңдеуді білдіреді. Нәтижесінде дискінің массасын азайтатын талшықты құрылым пайда болады; ол штампталғаннан 50%, ал құйылғаннан 30% жеңіл. Жалған диск үлкен жүктемелерге төтеп береді және тот баспайды. Минустың ішінен біз өндірістің ерекшеліктерімен байланысты дизайн шешімдерінің жетіспеушілігін және жоғары шығындарды атап өтуге болады.
