Күрделі жөндеуден кейін қозғалтқышты қалай бұзуға болады

Мазмұны:

Күрделі жөндеуден кейін қозғалтқышты қалай бұзуға болады
Күрделі жөндеуден кейін қозғалтқышты қалай бұзуға болады

Бейне: Күрделі жөндеуден кейін қозғалтқышты қалай бұзуға болады

Бейне: Күрделі жөндеуден кейін қозғалтқышты қалай бұзуға болады
Бейне: 7 лайфхаков с ГОРЯЧИМ КЛЕЕМ для вашего ремонта. 2024, Қараша
Anonim

Қозғалтқышты күрделі жөндеу кезінде кейбір бөлшектер ауыстырылады. Олардың бетінде әрқашан микроскопиялық бұзылулар болады, олар қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тегістеледі. Автокөлік қозғалтқышының барлық ауыстырылған бөліктерінің жұмысы сәтті болуы үшін, автомобильге қосылу керек.

Күрделі жөндеуден кейін қозғалтқышты қалай бұзуға болады
Күрделі жөндеуден кейін қозғалтқышты қалай бұзуға болады

Қажетті

Автокөлік, жоғары сапалы мотор майы

Нұсқаулық

1-қадам

Автокөлік қозғалтқышының ресурсын толығымен пайдалану үшін күрделі жөндеуден өткен қозғалтқышта жұмыс істеуге арналған барлық ұсыныстарды адал ниетпен орындаңыз.

2-қадам

Басты нәрсені ұмытпаңыз: кіру біркелкі болуы керек. Алғашқы екі-үш мың шақырым ішінде қозғалтқыш кенеттен үдеу мен баяулауға қарсы. Сондықтан автомобильде қалалық кептелісте емес, ақысыз ұзын тас жолда жүрген жақсы.

3-қадам

Үйкелетін бөліктерді кигенде, олар қажетсіз қызады. Сондықтан жөндеуден кейін аз жүктемелермен қозғалтқышта жүріңіз. Алғашқы 500 км-де қозғалтқыштың жылдамдығын минутына 2500-ден жоғары көтеруге жол бермеңіз.

4-қадам

Келесі 2000 км-де, айн / мин минутына үш мыңға дейін шектеңіз.

5-қадам

Қозғалтқыштың жылдамдығын баяу жылдамдатыңыз. Акселератор педальын оның бос жүрісінің үштен бірінен тереңірек баспаңыз.

6-қадам

Минималды мин / мин төмен, жоғары жылдамдықпен жоғары қарай жүрмеңіз.

7-қадам

Көлік құралын шамадан тыс жүктемеңіз. 2-3 жолаушыдан асырмаңыз.

8-қадам

Басқа көлікті сүйремеңіз, тіркеме айдамаңыз.

9-қадам

Қозғалтқышты тек стартерден бастаңыз. Қозғалтқышты сүйреу немесе жағалау кезінде іске қоспаңыз.

10-қадам

Қозғалтқышты қатты қыздырмаңыз. Егер сенсорға сәйкес температура 105 ° C-тан асса, қозғалтқышты өшіріңіз. Жалғастырмас бұрын оны суытыңыз.

11-қадам

Консерватордағы қозғалтқыш майының және салқындатқыштың деңгейін күн сайын тексеріп отырыңыз. Егер сіз ұзақ сапарға шықсаңыз, әр 250 км сайын осы сұйықтықтардың деңгейін тексеріңіз. Іске қосу кезінде мұнай шығынын ұлғайтуға болады - 1000 км-ге шамамен 300 г. Сіз оны өлшеуіш таяқшасы арқылы бағалай аласыз: ондағы максималды және минималды деңгей арасындағы айырмашылық 1 литр. Қозғалтқышқа құйылған мотор майын құйыңыз.

12-қадам

2500 км жүгіргеннен кейін қозғалтқыштың майы мен май сүзгісін өзгертіңіз.

13-қадам

Қозғалтқыштың жүктемесін біртіндеп және тегіс етіп арттырыңыз. Агрессивті көлік жүргізбеңіз, 5000 шақырымға дейін жүгірмеңіз.

Ұсынылған: