Редуктордағы мойынтіректерді қалай ауыстыруға болады

Мазмұны:

Редуктордағы мойынтіректерді қалай ауыстыруға болады
Редуктордағы мойынтіректерді қалай ауыстыруға болады

Бейне: Редуктордағы мойынтіректерді қалай ауыстыруға болады

Бейне: Редуктордағы мойынтіректерді қалай ауыстыруға болады
Бейне: 1,6 литрлік Opel (Z16XE) қозғалтқышында қандай қате бар? Неліктен ол майды тұтынады? Субтитрлер! 2024, Желтоқсан
Anonim

Редуктордағы мойынтіректерді ауыстыру қарапайым емес. Біріншіден, оларды ауыстыру үшін қозғалтқышты толығымен бөлшектеу керек. Екіншіден, мойынтіректер қатты орнатылған және оларды алу оңай емес. Бірақ бәрібір, сізге осы қиын тапсырманы орындауға көмектесетін бірнеше қарапайым әдістер бар.

Мойынтірек
Мойынтірек

Қажетті

  • - қалам;
  • - қағаз карточкалар;
  • - кішкентай сөмкелер;
  • - қозғалтқыш схемасы;
  • - герметик;
  • - ауыстыруға арналған тығыздағыштар;
  • - құралдар жиынтығы;
  • - оттық;
  • - WD-40 тазартуға арналған сұйықтық;
  • - балға және қашау.

Нұсқаулық

1-қадам

Сорғышты ашып, қозғалтқышты бөлшектеуге кірісіңіз. Бөлшектеу кезінде болттарды жіберіп алмауды ұмытпаңыз, әйтпесе сіз бөлшектерді алып тастай алмайсыз және оларды жай ғана бұзуға болады. Барлық аралықтағыштар мен итергіш шайбалардың орналасуына ерекше назар аударыңыз және оларды абайлап алып тастаңыз. Бөлшектеу кезінде оларды зақымдамау үшін абай болыңыз.

2-қадам

Беріліс қорабына жеткенде, оны шығару үшін мойынтіректің айналасындағы бөлшектер корпусын жылыту керек. Беріліс қорабының корпусын қыздырмауға тырысыңыз, әйтпесе ол деформациялануы мүмкін. Ең жақсы шешім - барлық процедураны бірнеше тәсілге бөлу. Газ қыздырғышы да майлағышты тұтандыруы мүмкін, сондықтан жылыту процедурасын үй ішінде емес, көшеде жасаған жөн.

3-қадам

Подшипникті ойықтан шығарыңыз. Редукторды қарап, мойынтіректі қай бағытқа тарту керектігін тексеріңіз. Көп жағдайда оларды тек бір бағытқа ауыстыруға болады. Ол үшін мойынтіректі артқы жағынан басыңыз. Кейбір жағдайларда мойынтірекке тек бір жағынан қол жетімді. Мұндай жағдайда балға мен қашауды қолдану қажет. Қашауды мойынтіректің жанындағы ойыққа салыңыз да, оны балғамен бірнеше рет ұрыңыз. Содан кейін қашауды басқа күйге келтіріп, қайтадан ұрыңыз. Біраз уақыттан кейін бөлік толығымен ойықтан шығады.

4-қадам

Ескі бөлігін алып тастағаннан кейін, жаңасын салыңыз да, оны балғамен бірнеше рет ұрыңыз. Жаңа подшипникті балғамен зақымдамау үшін ескіні оның үстіне қойып, ескі подшипникке соғыңыз. Бұл ықтимал проблемалардың алдын алады және жаңа бөлікті дұрыс жерде дұрыс орнатуға көмектеседі. Содан кейін подшипник пен беріліс қорабы арасындағы кеңістікке герметик жағыңыз. Бұл оны орнында сенімді ұстайды.

5-қадам

Содан кейін барлық бөлшектерді кері тәртіпте жинаңыз. Бұл үшін сізге сөмкелердегі жазбаларыңыз бен карталарыңыз көмектеседі. Құрастырғаннан кейін қозғалтқыштың ағып кетуін тексеріп, оны іске қосыңыз.

Ұсынылған: