Дизельді қозғалтқыштың қарапайымдылығы мен сенімділігі оның жұмысына ұзақ уақыт бойы иесін мазаламай, жанармай жабдықтарындағы реттеулерді бұза отырып мүмкіндік береді, олар: төмен қысымды көтергіш сорғы, жоғары қысымды отын сорғысы және инжекторлар. Отын бүрку жүйесінің соңғы компоненттері осы тізбектің ең әлсіз буыны болып табылады. Бұл таңқаларлық емес, өйткені қозғалтқыштың жұмысы кезінде ең үлкен жүктемені шүмектер құрайды.
Қажетті
- - электрондық сканер,
- - жанармай жабдықтарын тексеруге және реттеуге арналған стенд.
Нұсқаулық
1-қадам
Ескі өндірістің дизельді қозғалтқыштары жоғары қысымды отын сорғымен (TNVD) жабдықталған, онда секциялар саны қозғалтқыштағы цилиндрлер санына тікелей байланысты болатын. Инъекциялық сорғының әр бөлімі белгілі бір цилиндрге отын берді.
2-қадам
Инъекция жүйесін электронды басқаруды енгізудің арқасында жаңа қозғалтқыштар қозғалтқыш инжекторларымен жабдықталған, оларда атомизатордың ашылуы процессордың бұйрығымен жүреді. Осылайша, қолөнершілерге тұтану уақытын белгілеудің қажеті болмады, ал қозғалтқышты күтіп ұстау едәуір жеңілдеді.
3-қадам
Жанармай беру жүйесіндегі бұзушылықтардың белгілері пайдаланылған газдарда қара түтіннің пайда болуы болып табылады. Түтіннің көбеюі цилиндрге саптамамен берілетін жанармай қоспасының толық емес жануының нәтижесіне айналады.
4-қадам
Мұндай белгілер пайда болғаннан кейін оны ешбір жағдайда жөндеумен кешіктіруге болмайды. Сондықтан, ең қысқа мерзімде автокөлікпен авто орталыққа барып, диагностикадан өту керек. Сканерлеу кезінде сервис инженері сынаушыға қатысты мәселені анықтайды.
5-қадам
Егер қозғалтқыш-инжектордың электрлік бөлігінде ақау пайда болса, онда оның сатылы қозғалтқышы өзгереді. Бірақ электронды компоненттер қалыпты жұмыс істейтін және істен шықпайтын жағдайларда барлық инжекторлар қозғалтқыштан бөлшектеліп, жанармай жабдықтарын жөндеу жөніндегі маманға жеткізіледі, ол олардың механикалық бөлігін стендте тексереді және егер ақаулары анықталған болса, оларды ауыстырады.
6-қадам
Бұдан былай автокөлік жүргізушісі жанармай мен ауа сүзгіштерін уақытында ауыстырып отыруы керек, ал оның машинасы жүз мың шақырымнан астам жолды жөндеуден өте алады.