ВАЗ-дағы карбюраторды қалай жөндеуге болады

Мазмұны:

ВАЗ-дағы карбюраторды қалай жөндеуге болады
ВАЗ-дағы карбюраторды қалай жөндеуге болады

Бейне: ВАЗ-дағы карбюраторды қалай жөндеуге болады

Бейне: ВАЗ-дағы карбюраторды қалай жөндеуге болады
Бейне: Замена ремня ГРМ ВАЗ 21099, 2109 2024, Мамыр
Anonim

Автокөліктің карбюраторлы қозғалтқышы «шартты түрде» бензинмен жұмыс істейді. Шындығында, отын - бұл оның белгілі мөлшерде ауамен қоспасы. Ол карбюратордың ішіне жетеді, содан кейін цилиндрлерге беріледі. Сонымен, бұл құрылғы автомобиль қозғалтқышының жұмысында іргелі рөл атқарады. Ол мезгіл-мезгіл техникалық қызмет көрсетуі керек. Бірақ кейде, оның нашар өнімділігі айқын көрінген кезде, карбюраторды толығымен бөлшектеу керек және ақаулы бөлшектерді тастау керек.

ВАЗ-дағы карбюраторды қалай жөндеуге болады
ВАЗ-дағы карбюраторды қалай жөндеуге болады

Қажетті

  • - 10 кілті;
  • - орташа бұйра және қарапайым бұрағыштар;
  • - 13 үшін кілт.

Нұсқаулық

1-қадам

10 ашық кілтпен үш гайканы бұрап, ауа сүзгісін алыңыз. Қайтаратын серіппені, өзекшені дроссель жетек тұтқасынан, дроссель жетек кабелінен ажыратыңыз. Қысқыштарды босатыңыз және жанармай түтіктерін алыңыз. Қалған бензинді ыдысқа төгіп, тесікті тығынмен жабыңыз. 13 кілтті қолданып, төрт гайканы бұрап алыңыз және карбюраторды қабылдау коллекторынан шығарыңыз. Бұл тесікті шүберекпен немесе тығынмен жабыңыз.

2-қадам

Бұйра бұрағышты алыңыз және үстіңгі қақпақты карбюраторға бекітетін бұрандаларды алыңыз. Мұны жасағанда, тығыздағышқа зақым келтірмеңіз және қалқымаңыз. Дроссельдің корпусын ажыратыңыз. Адаптердің жеңдеріне және олардың орындықтарына зақым келтірмеу үшін абай болыңыз. Жылу оқшаулағыш жастықшаны абайлап алыңыз. Карбюратордың қақпағын және корпусын бөлшектеңіз.

3-қадам

Қалқымалы механизмнің бөліктерін бензинмен немесе ацетонмен жуыңыз. Оларды тексеріп көріңіз. Флоат дұрыс геометриялық пішінде болуы керек, бұрмаланусыз және зақымдалмауы керек. Ине клапанын тексеріңіз. Ол өз ұясында еркін қозғалуы керек, ал доп ілінбеуі керек. Ақаулы бөлшектерді жаңасына ауыстырыңыз.

4-қадам

Карбюратордың қақпағын тексеріңіз. Оны ацетондағы немесе бензиндегі кірден шайып, тазалаңыз және ауамен үрлеңіз. Тығыздағыш беттерді тексеріңіз. Егер мұқабадан ақаулар тапсаңыз, бөлшекті ауыстырыңыз.

5-қадам

Бензинмен шайыңыз және іске қосу құрылғысының барлық бөліктерін тазалаңыз, оларды сығылған ауамен үрлеңіз. Оларды тексеріп, ақауларын ауыстырыңыз. Ағындар мен эмульсиялық түтіктерді мұқият бұрап алыңыз. Оларды шайып, үрлеңіз. Саңылауларды өрттемеу үшін саптамаларды сыммен немесе арнаны бітеп алмау үшін жұмсақ шүберекпен тазаламаңыз.

6-қадам

Карбюратордың өшіру клапанын тексеріңіз, ол 9 В-тан аспайтын кернеуде жұмыс істеуі керек. Егер үзілістер болса, онда оның инесін кептеліп тұрғанын тексеріңіз. Мегомметрді алып, катушканың кедергісін тексеріңіз, номиналды мәнмен сәйкес келмеген жағдайда (150-160 ом) клапанды ауыстырыңыз.

7-қадам

Карбюратор корпусын май мен кірден тазалаңыз. Оны бензинмен жуыңыз және сығылған ауамен үрлеңіз. Қажет болса, арнайы сыпырғыштарды қолданыңыз. Тығыздағыш беттерді тексеріңіз, егер ақау табылса, оны ауыстырыңыз. Үдеткіш сорғыны тексеріңіз. Оның бөлшектерін бензинмен жуып, ауамен үрлеңіз.

8-қадам

Шардың клапандағы қозғалысын тексеріңіз, ол кідіріссіз қозғалуы керек. Сорғының қозғалатын бөліктерін сынап көріңіз, олар кедергісіз, оңай қозғалуы керек. Диафрагманы тексеріңіз. Егер ақаулы бөлшектер табылса, оларды жаңасына ауыстырыңыз.

9-қадам

Екінші камераның дроссельдік клапанының пневматикалық жетегінің бөліктерін тазалаңыз. Шайыңыз және оларды ауамен үрлеңіз. Диафрагманы тексеріңіз, ол зақымдалмауы керек. Дроссельдің корпусын тазалаңыз және тексеріңіз, оны ацетонмен немесе бензинмен шайыңыз. Зақымдалған элементтер - ауыстырыңыз. Карбюраторды құрастырыңыз.

Ұсынылған: