Кез-келген автокөлік әуесқойы жұмыс істейтін машинаның болғанын қалайды, сондықтан ол қозғалыс кезінде алаңдамайды. Мұнда қозғалтқыштың отынына дұрыс қол жеткізу және пайдаланылған газдарды шығару маңызды рөл атқарады. Слушительге «түшкіру» немесе «ату» - мұның бәрі газ тарату механизмінің клапан саңылауының дұрыс орнатылмағанынан пайда болуы мүмкін. Бұл жағдайда жөндеу қиын болмайды, ең бастысы TDC-ді дұрыс орнату және реттеу кезінде тәртіпті сақтау.
Бұл қажетті
- - зонд 0, 3 … 0, 35;
- - бұрағыш;
- - кілттер жиынтығы.
Нұсқаулық
1-қадам
Дистрибьютордың қақпағын қарап шығыңыз, бірінші цилиндрдің (радиаторға жақын) оталдыру ошағына түсетін сымды табыңыз. Дистрибьютордың қақпағын алыңыз да, жүгірткі 1 цилиндрдің ұшқынына түсетін етіп орналастырылатын орынды есте сақтаңыз. Дистрибьюторды жоғарыдан қараңыз - позиция «сағат 10-да» болуы керек. Клапан қақпағын алыңыз, одан барлық қондырмаларды ажыратыңыз.
2-қадам
Иінді біліктің шкивін тексеріңіз. Оның 2 немесе 3 қауіп-қатері болуы керек. Үшіншісін (екінші) туралаңыз, яғни. айналу бағытында оң жақта соңғы цилиндрлер блогында бағыттаушымен тәуекелге ұшырайды (шкив сағат тілімен айналады). «Қисық стартерді» салыңыз және көрсетілген сызықты бағыттаушымен туралаңыз. Егер оны пайдалану мүмкін болмаса, білікті қолмен айналдырыңыз - шкивтер мен белдіктерді пайдаланып, бұрағышты қамал гайкасына салыңыз және оны ашық ашық кілтпен бұраңыз.
3-қадам
Белгілерді туралағаннан кейін дистрибьютор жүгірткісіне қараңыз. Ол дұрыс жерде орналасқан кезде (1-нүкте), онда 1-ші цилиндрдің поршені TDC-де болады. Қазіргі уақытта клапандар жабық, сондықтан оларды реттеуге болады. Рокерді басыңыз, алшақтық сезіледі. Әйтпесе, 4-ші цилиндрдің клапандарын реттеңіз.
4-қадам
Реттеуіштің өлшеуішіне 0,35 мм саңылау орнатыңыз. Назар аударыңыз, зонд аздап, бірақ сезілетін күшпен енуі керек. Оны клапан мен рокер қолының арасындағы саңылауға салыңыз. Бекіту гайкасын босатыңыз, саңылауды ұлғайту немесе азайту қажеттілігіне байланысты реттегіш болтты солға немесе оңға бұраңыз. Барлық цилиндрлердің барлық клапандарында 0,35 аралықты орнатыңыз. Егер ауа температурасы -5-тен 0 градусқа дейін болса, онда оны 0,4 мм етіп жасаңыз.
5-қадам
1-ші цилиндрдегі саңылауды реттегеннен кейін иінді білікті 180 градусқа бұраңыз, екіншісімен де солай жасаңыз. Айналымды бас бармақ дөңгелегі арқылы немесе шкивтің ойығы арқылы анықтаңыз. Содан кейін оны тағы 180 градусқа бұраңыз және 4-ші цилиндрді, содан кейін қайтадан 180 градус және 3-ші рет реттеңіз. 417 және 421 қозғалтқыштарының цилиндрлерінің жұмыс тәртібі келесідей: 1-2-4-3. Клапан қақпағын киіңіз, оған қондырманы бекітіңіз.
