Жаңбыр кезінде көлік жүргізу кезіндегі басты қауіп - бұл доңғалақтың тартылуының нашарлауы. Ең қауіпті - балшықпен немесе дымқыл құлаған жапырақтармен жабылған асфальт-бетон жолдары. Мұндай жағдайларда ұстау одан әрі азаяды.
Аквапланинг дегеніміз не?
Ылғал жолда жоғары жылдамдықпен жүргенде, жеңіл автомобильдер дөңгелектер мен жол арасында сына жасайды. Аквапланинг құбылысы туындайды.
Ылғал жолда төмен жылдамдықпен қозғалу кезінде дөңгелектер дөңгелектердің протекторы өрнегінің ойықтарына су жібереді және оны жол бетінің кедір-бұдыры арқылы шығарады. Шиналар жолдың құрғақ бетіне тиеді.
Жоғары жылдамдықта және ылғалдың көп мөлшерінде қозғалғанда дөңгелектер протектор ойықтарынан ылғалды шығарып алуға үлгермейді. Су дөңгелектердің астында қалады және олар жол бетінде қалқып жүреді. Аквапланингтің белгісі - басқарудың кенеттен жеңілдігі.
Аквапланинг төмен жылдамдықта да болуы мүмкін. Таяз протектор тереңдігі, доңғалақтың төмен қысымы және тегіс жол жамылғысы - бұл дөңгелектер жүргізу кезінде суды сығып алуға үлгермейді.
Аквапланингтен қалай аулақ болуға болады
Аквапланингпен жылдамдықты бәсеңдету арқылы ғана күресуге болады. Бұл жағдайда қозғалтқыштың тежеуін қолданған жөн, яғни газ педальына қысымды тегіс төмендетеді. Қызмет тежегіштерін пайдаланбаған дұрыс, өйткені су олардың тиімділігін төмендетеді.
Жаңбыр жауған кезде, нашар көрінудің орнын толтыру үшін мүмкіндігінше мұқият болу керек. Көлік құралын бағыт пен жылдамдықтың кенеттен өзгеруінсіз басқарыңыз. Жылдамдық көрінуге және жол жамылғысының күйіне сәйкес таңдалады.
