Егер айналмалы реле істен шықса, бағыт көрсеткіштерінің ақаулары байқалады. Көлік құралында осындай ақаулық болған жағдайда, гараждан шығу өте қауіпті. Сіз бар релені алып тастап, оны электрондыға ауыстыру арқылы жағдайдан шығуға болады.
Қажетті
- - бұрағыш;
- - сым (15-20 см);
- - дәнекерлеу үтік;
- - пластикалық қысқыш;
- - оқшаулағыш таспа.
Нұсқаулық
1-қадам
Бар ақаулы реледен құтылыңыз. Алдымен сізге қолғап қорабын алып тастау керек. Келесі қадам - қолғаптың тіреуішін бұрағышпен бекітетін бұрандаларды бұрап алу.
2-қадам
Электр коннекторын бұрылыс сигналының релесінен ажыратыңыз, бұрылыс релесінің кронштейнін бекітетін бұрандаларды бұрап алыңыз. Содан кейін ескі бұрылыс сигнал релесін кронштейнмен бірге алып тастаңыз. Осыдан кейін кронштейннен бұрылыс релесін алып тастау керек және жоюдың кері тәртібімен орындалатын электронды релені орнатуға кірісу керек.
3-қадам
Есіңізде болсын, сыртқы жағынан, пластикалық корпустың болуына қосымша, электронды реле «туғаннан» автомобильдің жерге (корпусына) қосылған төртінші контактінің болуымен ерекшеленеді. Мұны істеу үшін сізге дискіні алу керек (қара түске артықшылық беру ұсынылады), оның ұзындығы 15-тен 20 сантиметрге дейін, ал бір жағынан реле контактісімен қосылу үшін ұшын дәнекерлеңіз.
4-қадам
Жаңғақ үшін лепестканы алыңыз (тесік диаметрі 6, 5-7 миллиметр, өйткені оны ескі реле бекітілген жерге бекіту керек) екінші жағынан, содан кейін барлық қол жетімді құлақшаларды қайта қосыңыз ескі реледен жаңасына дейін жетектермен.
5-қадам
Электрондық реле пластикалық корпустың болуымен ерекшеленетіндіктен, бекіту кронштейнінің қалыңдығы оны тұрақты орнына бекітуге кедергі келтіреді. Бұған корпустың жетегіндегі төртінші контакттан алынған қосымша жапырақша да көмектеседі. Осы себепті сіз өзіңізді бекіту әдісін ойлап табуыңыз керек. Мәселен, мысалы, сіз оны келесідей жөндей аласыз: кабельдер мен сымдарды бекітуге арналған пластиктен жасалған қысқыш арқылы. Ол жақсы сақталады, сонымен қатар ауыстыру үшін барлық панельді бөлшектеу қажет емес.
