Жолдарда автомобильдер неғұрлым көп пайда болса, бастаушыларға сенімді жүргізуді үйрену соғұрлым қиын болады. Ең бастысы - қозғалыс кезінде қандай жағдайлар туындағанына қарамай, сабырлылықты жоғалтпау және шоғырланған болу үшін үйрену.
Автокөлік жүргізу сабақтарының бірінші күнінен бастап сіз жүргізуші орындығымен мұқият танысып шығуыңыз керек. Жүргізушіге арналған орынды ыңғайлы жерде орнатыңыз, педальдардың орналасуын және қозғалыс кезінде тікелей қолданылатын негізгі элементтерді есте сақтаңыз. Студент рульге отырғаннан кейін, ол қозғалысты бастамас бұрын өзі үшін іс-қимыл алгоритмін бірден жасайды: қозғалтқышты іске қосу және барлық аспаптардың көрсеткіштерін зерттеу.
Бастаушы үшін үлкен қиындық - бұл іс-әрекет. Тәжірибелі жүргізушілер болғанына қарамастан, бұл сәт сезілмейтін түрде өтеді, өйткені уақыт өте келе машинаның көптеген басқа элементтері сияқты автоматизм туралы сөз болады. Қозғалысты бастау әрекеттерінің шамамен алгоритмі:
Қозғалтқышты іске қосып, көрсеткіштердегі көрсеткіштерді қараңыз. Автокөлікті қол тежегішінен шығарып, беріліс тетігін 1-редукторға салыңыз.
Ілініс педальін соңына дейін басып, оны біртіндеп босата бастаңыз, сол кезде оны қозғала бастаған кезде оны салмақпен ұстап тұрыңыз. 5 секунд күтіп, соңына дейін жіберіңіз.
Содан кейін, ілініс педальымен жұмыс жасалғаннан кейін газ педальы енгізіледі. Аяқ іліністегі ауада бекітілгеннен кейін газ басылады. Тахометрдің көрсеткіштері 1500-2000 айн / мин-ға жеткенде, ілініс педальы бастапқы күйіне тегіс оралады.
Тығырыққа ілініп, тоқтап қалмауды үйрену үшін осы жаттығуларды бірнеше рет қайталау керек. Тежеу үшін газды босатып, ілініс педальын соңына дейін басып, аяғыңызды тежегішке қарай жылжытыңыз, ол тоқтағанша тегіс тежеңіз.
Руль дөңгелегін бұрылу сәтінде қиындықсыз басқаруды үйрену өте маңызды. Бұрылған кезде бір қол рульмен бірге көтеріледі, ал екінші қол осы кезде рульді босатады және жұмыс қолының үстінде қозғалады, егер сізге терең бұрылыс жасау керек болса, онда ол рульді ұстап қалады және оны айналдыра береді. Рульді бұру тәсілі әр жүргізуші үшін жеке бола алатынына қарамастан, ең бастысы, бәрі нақты өңделген.
Осыдан кейін сіз өзін өзі басқаруға тырысуға болады. Әр түрлі жылдамдық режимдерінде қозғалу үшін беріліс қорабының беріліс қорабын пайдалану қажет. Бастапқы үдеуді алғашқы беріліс кезінде шамамен 20 км / сағ жүргізеді, содан кейін жылдамдықты арттыру үшін ілініс сығылып, газ педальі босатылады. Беріліс қорабы екінші беріліс жағдайында орнатылады және газ педальының үдеуі көмегімен 40 км / сағ дейін, III беріліс күйінде 60 км / сағ, ал IV-де 50 км / сағ жылдамдықпен жүреді. максималды жылдамдыққа дейін Бұл жағдайда қозғалтқыш шамамен бірдей жылдамдықта жұмыс істейді (2000-2500 айн / мин) және қызып кетпейді немесе тоқтап қалмайды.
