Өздеріңіз білетіндей, Ресейдің ішкі аудандарындағы көктемгі жылымық «Егін» комбайнын барлық құрамымен оңай жұтып қоюы мүмкін. Балшық элементінен қорықпау керек, ең бастысы - лай жолдар мен бағыттарды еңсеруге жақсы дайындалу.
Бұл қажетті
- - кемінде 5 тонна күші бар белдік арқан.
- - жұп күрек (сапер емес).
- - Джек.
- - балта мен ара.
- - Компрессор.
- - құрылыс жақшалары.
- - Қолмен немесе электрлік лебедка.
Нұсқаулық
1-қадам
Егер сізге терең балшықпен жабылған кеңістікті жеңу қажет болса, алдымен мүмкіндігіңізді бағалаңыз. Көлік жол талғамайтын көлік болмаса, оның мүмкіндігі өте аз. Егер төрт доңғалақты жетегі бар рамалық жол талғамайтын көлік болса, диапазоннан көбейткішке дейін және сырғанаудың дифференциалдары шектеулі болса, бұл мәселені түбегейлі өзгертеді. Алдын ала төрт дөңгелекті, төмен жылжуды және бар барлық құлыптарды қосыңыз. Кептеліп қалғанда шығу үшін үлкен заттардың (тіректер, ағаштар) жанындағы балшықтан өтіп көріңіз. Егер олар кептеліп қалса, оларды лебедка кабелі ұстап алады. Жылдамдықты сақтаңыз, сырғанаусыз. Жолаушылар көлігімен терең балшыққа шықпаңыз.
2-қадам
Күтпеген дөңгелекке қарсы тұрудың ең оңай жолы - тежегіш педальды аздап басқанда қозғалтқыштың айналу жылдамдығын арттыру. Бұл механикалық құлып орнатылмаған жағдайда дифференциалды құлыпты модельдейді. Өкінішке орай, бұл әдіс таяз балшықтан құтылу кезінде ғана көмектеседі.
3-қадам
Автокөліктің алға қарай жылжып кете алмағаны анық болғаннан кейін, дереу кері жылдамдықты қосып, төселген жол бойымен артқа қарай жылжытыңыз. Мұны істеу кезінде жылдамдықты арттырмаңыз. Егер бұл жұмыс істемесе, шинаның қысымын 0,5-1,0 атм дейін жіберіңіз. Мұны балшық бөлігін еңсермес бұрын алдын-ала жасауға болады. Жақсы жолға шыққаннан кейін, шинаның дұрыс қысымын компрессормен қалпына келтіріңіз.
4-қадам
Егер автомобиль қатты тұрып қалса және жоғарыда аталған барлық әдістер көмектеспесе, белгілі бір ережелерді сақтаңыз. Біріншіден, тереңірек қазбау үшін жылдамдатпаңыз. Екіншіден, мүмкін болса, артқы дөңгелектерді, осьті, түбін қазып алыңыз. Содан кейін, сырғып кетпестен, кернеу кезінде артқа тартылуға тырысыңыз. Үшіншіден, жол бойындағы жолдың жағдайын тексеру. Егер сол саз болса, онда басқа жол іздеген дұрыс.
5-қадам
Автокөлікті балшықтан шығарудың келесі қадамы - дөңгелектің астына резеңке төсеніштер, маталар, фанера бөліктерін, тақтайшаларды, бұтақтарды, бөренелерді және жердегі қысымды азайтуға көмектесетін басқа заттарды қою. Мұнда сізге машинаның дөңгелегін көтеру үшін балта, ара және домкрат қажет болады. Автокөлік дөңгелектердің астына салынған заттарға мықтап тұрған кезде, балшықтан шығуға тырысып, машинаның тегіс тербелістерін жасай бастаңыз.
6-қадам
Төселген жолмен артқа қозғалғанда, машина бүйіріне бұрылуға тырысады. Тағы да, жылдамдатпаңыз. Жүрісті жалғастыру үшін жолдың жиектеріндегі дөңгелектердің шетінен тегіс ұстап көріңіз. Жол бойымен бірнеше рет қозғалған кезде оның тереңдігі артып, одан әрі қозғалу үшін бос орын болмайтын жағдай туындауы мүмкін екенін ескеріңіз.
7-қадам
Тарту. Егер әдістердің ешқайсысы көмектеспесе, сүйрейтін көлік іздеу керек болады. Немесе машинаны құтқару үшін өз бетінше күресуге ниет болмаса, оны басынан бастап жасаңыз. Егер ұзын кабель болса және сүйрейтін көліктің қатты жолда тұрып кептеліп қалған машинаны тартып шығара алатын мүмкіндігі болса, қуаты жеткілікті кез-келген көлік сүйреу қызметін атқарады. Егер сүйрейтін көлік балшыққа көтерілуге мәжбүр болса, онда толық доңғалақты ауыр көлік қажет. Жүк көлігі немесе трактор.
