Қозғалтқыштың қуатын арттыру үшін автомобиль өндірушілері қозғалтқыштарды турбокомпрессор немесе турбокомпрессор сияқты жұмыс істейтін турбиналармен жабдықтайды. Көрсетілген қондырғының істен шығуы автомобиль динамикасының күрт төмендеуіне әкеледі, бұл оның әрі қарайғы жұмысын ыңғайсыз етеді.
Қажетті
- - электрондық сканер.
- - арнайы манометр.
Нұсқаулық
1-қадам
Заманауи қозғалтқыштардың барлық жүйелерінің жұмыс істеуі үшін жауапкершілік панельдің артында, жолаушылар бөлімінде орналасқан электронды басқару блогына жүктелген.
2-қадам
Әр түрлі датчиктерден сигналдар көрсетілген блокқа түседі, ал алынған мәліметтер негізінде оның бағдарламасы жүйелердің жұмысын түзетеді. Турбинаның ЭКУ-ға жұмыс істеуі туралы сигнал коллекторға резеңке түтікшемен қосылған ауа қабылдағыштағы ауа қысымы сенсорынан келеді. Бұл факторға ерекше назар аударыңыз, біз бұл туралы сәл кейінірек толығырақ айтатын боламыз.
3-қадам
Турбинаның жұмысын тексеру мамандандырылған автоорталықтың диагностикалық жабдықтарында зерттеулер жүргізуге дейін азаяды. Осы мақсатта автомобильдің тиісті коннекторына электронды сканер кабелі қосылады, ол қозғалтқышты іске қосқаннан кейін барлық қозғалтқыш жүйелерінің жұмысы туралы ақпарат береді. Сканер турбинаның ақаулығы туралы хабарлаған жағдайларда сіз оптимизмді жоғалтпауыңыз керек - бұл «үкімден» алыс.
4-қадам
Тәжірибе көрсеткендей, турбинаның істен шығуы көп жағдайда ауа қысымы датчигі түтігінің қабылдау коллекторымен қосылуының ағып кетуіне байланысты болады. Түтікшені мұқият тексеріп, одан сызаттар немесе жарықтар тапсаңыз, оларды ауыстырыңыз.
5-қадам
Сонымен қатар, турбинаны қабылдау коллекторындағы бітелген тесікке байланысты жабуға болады, диаметрі бір миллиметр ғана, ол арқылы ауа қысым датчигіне түседі. Оны тазалаңыз.
6-қадам
Сканердің көрсеткіштерін толығымен растау немесе жоққа шығару үшін ауа қысымы датчигінен түтік ажыратылады және оған арнайы манометр қосылады. Жерге арналған кабель батареядан бірнеше минутқа алынады (ECU деректерін қалпына келтіреміз), оны қосқаннан кейін қозғалтқыш іске қосылады және ауа қысымы манометрде 0,6 - 0,8 атм-ға теңестіріледі. Егер қысым болса, турбина жұмыс істейді. Әйтпесе, ол ауыстыруға немесе жөндеуге жатады.
