Автокөлік - бұл пайдаланушының өмірін жеңілдету үшін ойлап табылған құрылғы. Бұл күрделі қозғалыстағы бөлшектер уақыт өте келе тозуға бейім. Кез-келген машина бұзылуларға ұшырайды, сондықтан пайда болған ақаулар ақаусыз қалпына келтірілуі керек.
Батареясы аз
ВАЗ 2110-дің іске қосылмауының бірнеше ең танымал себептері бар, осы себептердің бірі және ең зиянсызы - батареяның төмен заряды. Мүмкін, машина бірнеше күн бойы пайдаланылмаған және дабыл қағып тұрған шығар. Сөйтіп жүргенде батарея орнында отырды. Генератор да себеп болуы мүмкін. Ақаулықтың салдарынан ол аккумулятор үшін зарядтауды тоқтатты. Батареяны автокөлік зарядтағышымен зарядтаңыз. Ол үшін батареяны зарядтағышқа қосыңыз. Терминалдарды шатастырмауға тырысыңыз. Плюс плюс, минус минус қосу керек. Батареядағыдай амперді зарядтағышқа салыңыз. Егер сіз аз орнатсаңыз, батарея зарядталмайды, егер көп болса, ол жанып кетеді.
Жанғыш тарату механизміндегі ақаулық
Келесі себеп - жанғыш тарату механизміндегі ақаулық. Егер ВАЗ инжекциялық қозғалтқыш түрімен жабдықталған болса, онда автокөлік қызметіне хабарласыңыз. Мамандар арнайы техниканың көмегімен автокөліктің диагностикасын жүргізеді, ақауды түзетеді, қажет болған жағдайда инжектор чипін қайта жаңартады.
Егер автомобиль карбюраторланған болса, онда мәселені өзіңіз шеше аласыз. Алдымен карбюраторға жарамды шлангтың жарылуына орнатылған бензин сүзгісін тексеріңіз. Егер ол бітеліп қалса, оны жаңасымен ауыстырыңыз. Содан кейін, карбюраторды алыңыз, бөлшектеңіз және таза бензинмен шайыңыз. Барлық қолданыстағы тығыздағыштарды орнына салыңыз. Бұл жөндеу жинағын автокөлік бөлшектерін сататын дүкеннен сатып алыңыз. Осы жанармай тарату механизмін қайтадан автомобильге орнатқаннан кейін, бензинді айдауды ұмытпаңыз. Сегізден аз октанды отынды пайдаланбаңыз.
Тұтану
Тағы бір себеп - сынған тұтану. Бұл өте ерте немесе, керісінше, кеш болуы мүмкін. Бұл дірілге байланысты. Көлік жұмыс істеп тұрған кезде дистрибьютор қақпағы біртіндеп бұрыла алады. Осындай жану кезінде шамдардан шыққан ұшқындар біркелкі берілмейді, цилиндрлердегі бензин жанбайды, қозғалтқыш «үш есе» бастайды, содан кейін жай жұмыс істеуден бас тартады. Тұтануды дистрибьютор қақпағымен, оны сағат тілімен және керісінше бұрап реттеу керек. Броньдалған сымдарды от алғыштарға тексеріңіз. Олар температурадан уақыт өте келе ери алады. Егер мұндай ақау табылса, брондалған сымды және ол қосылған шамды ауыстырыңыз. Жаңа шам сатып алудың қажеті жоқ. Ескісін отқа жағып, қайтадан бұрап салыңыз.
