Автокөлік сақтандырғыштары машинаның электр тізбектерін қысқа тұйықталу кезінде пайда болатын шамадан тыс ток ағынынан қорғауға арналған. Автокөліктің кез-келген электр жүйелері қуатсыз болған жағдайда, ең алдымен, сақтандырғыштарды тексеру қажет.
Бұл қажетті
- - мультиметр (сынаушы);
- - зонд;
Нұсқаулық
1-қадам
Көлік құралдарында бірнеше сақтандырғыштар қолданылады. Ең кең тарағаны - жалпақ тығын немесе пышақ. Түстерді кодтау сақтандырғыштың ағымдағы мәнін анықтау үшін қолданылады. Мысалы, 1А сақтандырғышы қара, 2А сақтандырғышы сұр, 3А сақтандырғышы күлгін және т.б.
2-қадам
Сақтандырғыштар көлік құралында бірнеше жерде орналасуы мүмкін, әдетте панельдің астында және сорғыштың астында. Бірақ оларды орнатуға арналған орындар көп болуы мүмкін, нақты нұсқа автомобильдің маркасына байланысты.
3-қадам
Автокөлік сақтандырғыштарын сынаудың екі негізгі әдісі бар. Біріншісі - оларды көзбен көру және тексеру, бұл өте сенімді емес, немесе сынауышпен. Сынағышпен тексергенде оны тізбектің үздіксіздігін өлшейтін етіп қойыңыз, әдетте бұл үшін құрылғының тұтқасын диодтың белгісіне қою керек. Осыдан кейін, құрылғының зондтарын сақтандырғыш терминалдарына тигізіңіз. Егер ол бүтін болса, көрсеткі тергіштің көрсеткішінен ауытқиды, цифрлық көрсеткіш нөлге тең болады, қарсылық нөлге тең болады.
4-қадам
Екінші әдіс біріншісіне қарағанда әлдеқайда ыңғайлы және сақтандырғыштарды олардың ұяларынан шығаруды көздемейді. Тестілеу үшін зонд қажет болады. Жұмыс істемейтін тізбекті қосыңыз - мысалы, аз сәуле, ұзақ сәуле, бүйір шамдар және т.б. Осыдан кейін, өз кезегінде, зондпен алдымен сақтандырғыштың бір түйреуішін, содан кейін екіншісін ұстаңыз. Егер бір терминалда кернеу болса, екіншісінде болмаса, сақтандырғыш ақаулы. Сонымен қатар, жұмыс істейтін сақтандырғыштың аяғы қышқылдануы мүмкін.
5-қадам
Ақаулы сақтандырғышты дәл сол қуатқа ауыстыру керек, яғни бірдей ток үшін есептелген. «Қателерді» пайдаланбаңыз, бұл автомобильдің электр жабдықтарын зақымдаудың тікелей әдісі. Тіпті зауыттық сақтандырғыштар сапасыз болуы мүмкін және қысқа тұйықталған кезде жанбайды, бірақ балқып кетеді. Сынау үшін бір сақтандырғышты сымдарды терминалдарына байлап, оларды батарея терминалдарына тигізу арқылы «өлтіріңіз». Сапалы сақтандырғыш тез арада сөніп қалуы керек. Егер мұндай жағдай орын алса, өз машинаңызда осындай сақтандырғыштарды қолданыңыз.
6-қадам
Қысқа тұйықталу кезінде жанып тұрған сақтандырғыш сіздің машинаңызды қорғағанын ұмытпаңыз, оның өзіндік себебі бар. Сымды оқшаулаудың бұзылуын тексеріңіз. Сымдардың корпусқа тиетін жерлерін мұқият қараңыз. Автокөлік қозғалған кезде қысқа тұйықталуды тағы да қайталауға болады, сондықтан оның себебін түсіну, табу және жою маңызды.
