Автокөлік қауіпсіздігі әрқашан өзекті болады. Өкінішке орай, бюджеттік автокөліктер де автокөлік ұрлаушылар мен басқа да қаскүнемдердің құрбанына айналады. Бірақ дабылдың қауіпсіздік функциялары бүгінде фонға түсіп кетеді. Заманауи дабыл - бұл жүргізушіге белгілі бір жайлылықты қамтамасыз ететін құрылғы.
Заманауи дабыл жүйелеріндегі қауіпсіздік функциялары біртіндеп фонға түсіп бара жатыр. Жүйенің стандартты блогында барлық дерлік көлік жүйелерін басқару тізбегі орналасқан. Егер үш онжылдық бұрын қауіпсіздік жүйесі есіктер немесе жүк салғыштар ашылғанда қосылатын сирена болса, бүгінде бұл жүргізушінің өмірін жеңілдететін соңғы жаңалықтардың массасы. Дабыл қандай функцияларға ие болуы керек? Біз оларды толығырақ қарастыруға тырысамыз.
Автокөлік сигнализациясының негізгі түйіндері
Сонымен, кез-келген автокөлік қауіпсіздігі жүйесі интерьерге, жүк салғышқа, капоттың астына кіруге тырысуы керек. Бұрынғыдай, қазір денеге бекітілген шекті қосқыштар қолданылады. Есік жабылған кезде контактілер ашылып, дабыл қарулы режимге ауыстырылады. Контактілер жабылған кезде кернеу орталық дабыл блогына беріледі, бұл сиренаны іске қосады.
Қазірдің өзінде классикаға айналған екінші блок автокөліктің корпусына орнатылған. Бұл соққы датчигі. Қарапайым жағдайда, бұл магниттік басқа өте ұқсас дизайн, ол теру тестерлеріне орнатылады. Жебеге тек салмақ бекітіледі, бұл оны белгілі бір қалыпта болуға мәжбүр етеді. Дөңгелекті немесе денені соғу кезінде салмақ ығыстырылады. Магниттік бастың үстінде орналасқан катушканың кедергісі өзгереді. Қарсылықты өзгерту арқылы ескерту қосылады.
Дабылдың қарапайым дизайны орталық құлыпты басқаруды да қамтиды. Орталық блокта орталық құлыптауды басқару блогына қосылатын екі сым бар. Қару кезінде кернеу құлыптарды құлыптауға жауап беретін сым арқылы беріледі. Ал қарусыздану кезінде кернеу екінші сымда пайда болады.
Дабылда тағы не болуы керек?
Арзан дабыл өте қарапайым, олардағы негізгі фобтарда тек екі немесе үш батырма бар. Дабыл әлдеқайда ақпараттық, оның негізгі фобы LCD дисплейі бар. Кері байланыс әдетте осындай модельдерде кездеседі. Бұл не үшін керек? Түнде мысықтар сіздің машинаңызға үнемі секіреді деп елестетіп көріңіз. Әрбір осындай секіруден бүкіл үйге ұйықтауға мүмкіндік бермейтін сирена пайда болады. Сирена өшпесе де, негізгі фоб шырылдаса, әлдеқайда жақсы болады. Әрине, содан кейін соққы датчигін әр желдің тынысына жауап бермейтіндей етіп орнатқан дұрыс.
Autostart қысқы маусымда өте пайдалы болады. Сіз жұмысқа бара жатқанда, сіз машинаны басқара аласыз. Сонымен қатар, қарусыздану болмайды, егер сіз көлікке келгенде, оны ашыңыз. Басқаша айтқанда, оған сіздің біліміңізсіз ешкім кірмейді. Дыбыс датчигінің болуы кейбір дабыл модельдерімен қамтамасыз етілген. Бұл терезелерді жиі ашық қалдырған кезде пайдалы болады. Егер сіз шыны жапқыштар туралы қамқорлық жасаған болсаңыз, онда сізде қорқатын ештеңе жоқ.
