Заңнамалық деңгейде автоматты беріліс қораптары мен олардың механикалық аналогтары баррикадалардың әр жағында ажырасқан кезде, автокөлік жүргізушілері арасында болған жағдайға деген көзқарас екіұшты болды.
Автоматты немесе механикті ме?
Автоматты беріліс қорабымен және механикалық беріліс қорабымен жабдықталған көлік құралын басқару принциптеріндегі айқын айырмашылық жүргізуші рөлге отырған сәтте-ақ сезіледі. Сіздің көзіңізді, дәлірек айтқанда, аяғыңыздың астында ұстайтын бірінші нәрсе - ілініс педальының болмауы. Редукторды ауыстыру тұтқасы орналасуы мен жүрісі мүлде басқа.
Мұның жақсы немесе жаман екендігі бөлек әңгіме. Ең бастысы, автомобильде жүргенде, үнемі өзгеріп отыратын қозғалыс жағдайында адам өзінің әрекеті туралы ойланбай, оларды автоматты түрде, рефлекстер деңгейінде орындайды.
Бұдан не шығады? Ия, жалпы алғанда, ерекше ештеңе жоқ. Тек Ресей үшін дәстүрлі механикалық беріліс қорабымен және үш педальмен жабдықталған машинаны басқаруға дағдыланған адам қиын жол жағдайына тап болса, ол одан оңай шығады, бірақ керісінше қиын болады. Яғни, автоматты беріліс қорабынан ескі механикаға оңай және ауыртпалықсыз ауысу мүмкін болмайды.
Мұның бәрі атышулы рефлекстер туралы. Адамның қозғалтқыш жады өте қиын сәтте іске қосылатындай етіп жасалған. Осылайша, классикалық механикалық беріліс қорабы бар автокөлік рулінде бола отырып, тек автоматты беріліс қорабын басқаруға дағдыланған жүргізуші шатасуы мүмкін және, әрине, автомобильді басқарудан айырылуы мүмкін, бұл жол-көлік оқиғасына әкелуі мүмкін.
Рұқсат етілген нәрсеге тыйым салынбайды
Осындай жағдайларды болдырмау үшін үкімет автоматты беріліс қорабымен жабдықталған көлік құралдарын басқаратын жүргізушілерге жеке категория енгізу туралы шешім қабылдады.
Осылайша, жүргізуші куәлігін алу үшін емтихан тапсыру кезінде автомектеп мектебінің оқушысы болашақта қандай көлік түрін басқарғысы келетінін өзі анықтайды, ал егер оның таңдауы автоматты беріліс қорабы бар көлік құралына түсіп кетсе, онда тиісті белгі қойылады куәлікте.
Егер болашақта жүргізуші машинаны механикалық беріліс қорабымен жабдықталғанға ауыстырғысы келсе, оған қосымша осындай көлік құралын басқару бойынша практикалық емтихан тапсыруға тура келеді.
Егер практикалық емтихан механикалық беріліс қорабы бар машинада тапсырылса, қайта тапсыру қажет емес. Осылайша, жүргізуші куәлігінде «АТ» белгісі жоқ жүргізушіге тиісті санаттағы кез келген жеңіл автокөлікті басқаруға рұқсат етіледі.
