Карбюраторды бір айдау жүйесімен ауыстыру отын беру жүйесінің жұмысын жақсартуға мүмкіндік береді. Бір инъекцияны орнату сорғыш пен сорғыш коллекторларын, отын сүзгісін және электронды басқару блогын ауыстыруды көздейді.
Моно айдау жүйесін орнату автомобильдің жанармай тарату жүйесінің жұмысын жақсартады, сондай-ақ пайдаланылған коллекторды ауыстыру арқылы кабинадағы шу деңгейін төмендетеді. Карбюраторды моно инъекцияға мамандандырылған автомобиль жөндеу сервис орталығында да, өз қолыңызбен гараждағы авто жөндеу шеберханасында да ауыстыра аласыз.
Моно инъекциялық жүйені орнатуға дайындық
Бірыңғай инжекциялық жүйені орнатуға арналған жабдықтар жиынтығына қабылдау коллекторы, басқару блогы, арматураланған отын құбырларының жиынтығы, отын сүзгісі бар адсорбер, лямбда зонды бар шығатын коллектор және электрмен жабдықтау сымдары кіреді.
Моно айдау жүйесін орнатуды бастамас бұрын карбюратор автомобиль қозғалтқышынан алынады. Карбюраторды бөлшектеу тәртібі автомобильге арналған пайдалану құжаттамасында көрсетілген. Карбюраторды бөлшектеу сонымен қатар дистрибьюторды, коллекторды және ауа сүзгісін алып тастаудан тұрады.
Моно инъекцияны орнату
Карбюраторды алып тастағаннан кейін қозғалтқышқа жанармай құбырлары бар қабылдау коллекторы орнатылады. Бір инжекциялық жүйенің коллекторы дизайны бойынша алдыңғы сатысында бөлшектелген карбюратор коллекторынан ерекшеленеді. Коллекторды орнату кезінде байланыстырушы фланецтің пішініне сәйкес келетін жаңа тығыздағыштар жиынтығын пайдалану қажет.
Содан кейін қозғалыс отын беру деңгейін реттейтін басқару жүйесінің кабелі орнатылады. Осыдан кейін электронды басқару блогы орнатылады.
Лямбда зондты қабылдау коллекторындағы арнайы тесікке бұрап бекітеді, одан қорғаныс ашасы бұрын алынып тасталады. Жұмыстың келесі кезеңі - сымдарды орнату. Қуат сымдарын сыртқы ортаның жағымсыз әсерінен қорғау үшін олар полимерлі түтіктермен қорғалған және электрлік таспамен бекітілген.
Кейбір жағдайларда басқару сымдарын орнату корпустағы сымдардың саңылауын ұлғайтуды талап етуі мүмкін. Моно инжекциялық жүйенің сымдары басқару блогын, жанармай сорғысын, тұтану индикаторының шамын және батареяны қосады.
Соңғы кезеңде ауа сүзгісі орнатылды. Бұл жабдықты таңдау кезінде басқа автомобиль өндірушілерінің өнімдерін пайдалану ұсынылмайды, өйткені ауа сүзгісінің шамадан тыс биіктігі сорғыш қақпағының қалыпты жабылуына кедергі келтіруі мүмкін.
