Автокөліктер әрқашан өздігінен жүру қабілетіне ие бола бермейді. Кейде оларды икемді ілмекте сүйреу керек. Мұны қалай дұрыс жасау керектігін айтамыз.
Қажетті
- -кабель;
- - басқа машина.
Нұсқаулық
1-қадам
Автокөлікті сүйретпес бұрын, сүйреуге тыйым салынған кезде есте сақтау керек. Мұзда мұны жасауға, басқалармен қатар, тыйым салынады деген SDA-ға жүгінейік. Рульде немесе тежегіштерінде ақаулар болған жағдайда машинаны сүйреуге тыйым салынады.
2-қадам
Айтылмаған ережелерге сәйкес, серпімді ілінісу сүйреп шығарылады. Егер оның муфтасы күмән тудырса, онда сүйрейтін көлік өздігінен ұсынады. Ешкімде кабель жоқ па? Содан кейін сүйрелген автокөліктің иесі оның артынан дүкенге баруы керек. Бұл кабель 4-тен қысқа және 6 метрден аспауы керек.
3-қадам
Автокөлік иелері әдеттегі белгілер бойынша бір-бірімен келісуі керек. Сіз мүйіз, «жыпылықтайтын» фаралар және т.б. Телефон нөмірлерімен алмасу пайдалы болады. «Төтенше жағдай» тек сүйрелетін көлікте қосылуы керек. Сүйреп әкететін көлік құралы арқылы барлық драйверлер жол қозғалысы ережелеріне сәйкес берілуі керек, басқа жүргізушілерді адастырмас үшін.
4-қадам
Жолға! Тіркегіш көлік мүмкіндігінше тегіс тартылуы керек. Тежеу де тегіс және ерте. Максималды жылдамдық - 50 км / сағ. Өйткені, жылдамдық неғұрлым төмен болса, сүйрелетін көліктің жүргізушісі жол жағдайының өзгергенін байқап, оған реакция жасауына көп уақыт кетеді.
5-қадам
Кабельдің керілуіне назар аударыңыз - ол әрдайым аздап созылуы керек. Егер кабель тым босап қалса, машинаның дөңгелегіне соғылуы немесе басқа нәрсеге ілінуі мүмкін. Кабель трамвай рельсіне жабысып қалған жағдайлар болған.
