Parktronic - бұл тұрақ кезінде автокөлік корпусына зақым келтірмеуге көмектесетін дисплейі мен датчиктері бар жүйе. Бірақ кейбір заманауи драйверлер осы мақсат үшін артқы көрініс камераларын пайдалануды жөн көреді. Екі нұсқаның да өзіндік кемшіліктері мен артықшылықтары бар.
Қазіргі заманғы драйверлерде тұрақ радиолокаторы мен артқы көрініс камерасын таңдау мәселесі жиі кездеседі.
Тұрақ датчиктерінің жұмыс істеу принципі - датчиктер машинадан қозғалысқа кедергі келтіруі мүмкін кейбір объектілерге дейінгі қашықтықты анықтайды. Символдық түрде ақпарат жолаушылар салонындағы дисплейге беріледі. Әдетте тұрақ радиолокациялық жиынтығына мыналар кіреді: монитор, датчиктер, басқару блогы, дыбыстық сигнал және өздігінен бұрап тұратын бұрандалар. Датчиктердің өзі бамперге кесілуі керек екенін есте ұстаған жөн, және бұл кейбір автомобиль иелеріне ұнамауы мүмкін.
Бірақ тұрақ датчиктері кез-келген ауа-райында жұмыс істейді және энергияны аз тұтынумен сипатталады. Кедергіні «көру» үшін мұндай құрылғыларға жарықтандыру мүлдем қажет емес. Қараңғылықтың өзінде де сіз өзіңізді сенімді ұстай аласыз және жұмыс істеу үшін тұрақ радарына толық сенім арта аласыз. Қазіргі заманғы нарықта сенсорлардың саны әртүрлі (4, 6, 8) және әртүрлі мөлшердегі дисплейлері бар тұрақ датчиктерінің көптеген модельдері бар.
Сондай-ақ, кейбір құрылғылардың дисплейлері көрінетін кедергілерге дейінгі қашықтықты көрсетеді. Критикалық мәнге жеткенде, әдетте, дыбыстық сигнал шығарылады.
Сымсыз және сымды пактроника бар. Алғашқылар орнату тұрғысынан айқын артықшылықтарға ие. Мониторға қуат беру жеткілікті, ал ол сигналды датчиктерден радиоарна арқылы алады. Рас, мұндай модельдер сымды модельдерге қарағанда үлкен тәртіп болып табылады.
Кейбір жүргізушілер тұрақ датчиктерінен гөрі артқы камераларды жақсы көреді. Шындығында, ол сол функцияны орындайды. Тек тұрақтың радарынан айырмашылығы, камера жолдағы кедергілердің нақты бейнесін береді. Тиісінше, драйверге шегіну кезінде навигация оңайырақ болады.
Сонымен қатар, камераны кез-келген автомобиль мониторына немесе теледидарға қосуға болады. Егер сіздің навигаторыңызда бейне шығысы болса, сіз оған камераны қосуға болады. Мониторды сатып алуға қосымша қаражат қажет болмауы мүмкін. Артқы камераны қолдайтын тағы бір нюанс бар. Parktronic кедергінің болуын анықтай алмайды, егер оның қалыңдығы 3 см-ден аз болса және көлбеу беті бар заттар болса. Мысалы, мұндай объект - қар үйіндісі. Камера толық шолу береді.
Монитор мен артқы көрініс камерасы арасындағы байланысты сымсыз байланыстыруға болады.
Артқы көріністі камераны орнатуға келетін болсақ, ол жай автомобильдің артқы нөмірінің беткі қабаты астында бұралған. Әрине, тұрақтағы радарлық датчиктер сияқты бамперге соғылатын опциялар бар. Бірақ олар өте танымал емес. Осы қондырғының көмегімен бамперді алу қажет болуы мүмкін.
Заманауи тұрақ жүйесін өндірушілер драйверлерді таңдауды біршама жеңілдетті. Қазіргі уақытта нарықта артқы көрініс камераларымен жабдықталған тұрақ датчиктері бар. Мұндай жүйені сатып алу кезінде сіз жақындап келе жатқан кедергі туралы және оның мониторда визуалды көрінісі туралы дыбыстық хабарлама аласыз. Алайда, мұндай модельдердің құны әдеттегі тұрақ датчиктерімен салыстырғанда айтарлықтай жоғары.
