Автоматты 2024, Қараша

Кез-келген машина тат басуы мүмкін, себебі оның денесі металдан жасалған. Жойылудың алдын алу үшін тоттан тезірек құтылу керек. Мұны өзіңіз қалай жасауға болады? Қажетті - бүріккіш пистолет; - бояғыш; - праймер; - скотч және газет

Алдыңғы дөңгелектердің саусақтарын дұрыс бұру жоғары жылдамдықта қозғалу кезінде көлік құралдары тұрақтылығының маңызды факторы болып табылады. Саусақтың мөлшері доңғалақ жиектерінің артқы және алдыңғы позицияларындағы жиектерінің айырмашылығына тең

Бір уақытта пәтерлердің немесе жеке үйлердің иелерінің көпшілігі төбенің жарықтары проблемасына тап болды. Және бұл жарықтарды жөндеу керек, өйткені бәрін сол күйінде қалдырмаңыз. Бөлменің көрінісін бұзатын тітіркендіргіш жарықтардан құтылуға көмектесетін төбені безендірудің бірнеше әдісін қарастырайық

Автокөліктер негізінен екі бағаналы қосқышпен жабдықталған: төмен / ұзын сәулені ауыстыру үшін және тазартқышты қосу үшін. Ақаулық жағдайында ажыратқыштарды алып тастау және бөлшектеу қажет. Қажетті кілт, маркер Нұсқаулық 1-қадам Ең алдымен, сымды батареядағы теріс коннектордан ажыратыңыз, өйткені жүргізілген процедуралар қуат алу қаупімен байланысты

Автокөліктің алдыңғы жағы бақылаушылардың назарын бірінші болып аударады. Автокөлікті көзбен шолып тексергенде ол көзге түседі. Сондықтан капот пен дененің басқа бөліктері арасындағы асимметриялық алшақтықтар көліктің тартымдылығын белгілі бір дәрежеде төмендетеді

Автокөліктегі ойық кез келген уақытта пайда болуы мүмкін, ал бұл жерде жүргізу тәжірибесі ешқандай рөл атқармайды. Денеде немесе бамперде қажетсіз ойықтың пайда болуының себебі уақыт өте келе байқалмайтын жоғары бордюр, темір тіреу және т.б

«Озон» карбюраторлары әрқашан сенімділігі мен қарапайымдылығымен ерекшеленеді, олар 2 литрге дейінгі қозғалтқыш сыйымдылығы бар шетелдік өндірушілердің әр түрлі бензин машиналарына өте қолайлы. Автокөліктің үдеу динамикасы және отын шығыны карбюратордың сапалық параметріне тікелей байланысты, ал «озон» да ерекшелік емес

Көліктегі фаза сенсоры май сорғысының қақпағында орналасқан. Ол контроллерге иінді біліктің бұрыштық орналасуы және поршеньдердің бірінші және екінші цилиндрлерден өту сәті туралы қажетті ақпаратты ұсынады. Генератор жетегінің шкивіндегі батып бара жатқан дискінің тістеріндегі депрессия сенсордан өткенде, онда синхрондаудың эталондық импульсі пайда болады

Салонды қаптауға арналған ең қолжетімді, жылдам және арзан нұсқалардың бірі - оны кілеммен жабу. Бұл жақсы көрінетін және жақсы көрінетін қол жетімді материал. Сатуда көптеген түстер мен реңктерді табуға болады. Осындай өзгерістерден кейін автомобильдің интерьері стандарттыдан жақсы болып қана қоймай, бірегей болады

Автокөлік корпусының басты жауы - металл коррозиясы. Онымен күресу үшін профилактикалық шаралар және металл құрылымын арнайы өңдеу кеңінен қолданылады. Коррозияға қарсы шараларды мамандандырылған шеберханада өткізген дұрыс, бірақ кейбір жұмыстар автокөлік жүргізушісінің күшіне жатады

Кейде автомобильдің батареясы сіз түні бойы фаралар мен радионы қалдырғаныңыз үшін емес, белгісіз себептермен таусылып қалады. Сірә, бұл сіздің машинаңыздың электр тізбегіндегі ағын. Ағып кетуді тексеру соншалықты қиын емес: сізге амперметр деп аталатын бір ғана құрылғы қажет

Коллектор - бұл ішкі жану қозғалтқышында (ICE) орналасқан техникалық құрылғы. Ішкі жану қозғалтқышының бірқалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін газдардың немесе қоспалардың ағындарын жалпы ағынға жинайтын шығатын және кіретін коллекторлар бар

ВАЗ 2106 - бұл отандық автомобиль индустриясының нағыз аңызға айналған баласы. Бұл автокөліктің өндірісі әлдеқашан аяқталғанына қарамастан, «алтылық» жолдардың кеңдігін жыртуды жалғастыруда және, әрине, баптаудан өтеді, егер бұл қаласаңыз, әрқашан өз қолыңызбен жасауға болады

Қозғалтқышты майлау жүйесі автомобильдегі негізгі құралдардың бірі болып табылады. Ол әрқашан мінсіз тәртіпте болуы керек. Ондағы әлсіз жерлердің бірі - май сорғысы жетегі. Ол істен шыққан жағдайда. Қозғалтқыш жүйесіндегі қысым төмендейді және май оның бөліктеріне түспейді

Суық мезгілде автокөлік жүргізушілері аккумулятордың істен шығуына байланысты машинаны іске қосу мүмкін болмайтындығына жиі тап болады. Егер бұл жағдай үнемі қайталанса, батареяның жұмысына тексеру керек. Автокөлік батареялары жарамды және техникалық қызмет көрсетусіз

Тежегіш жастықшалар біркелкі емес тозады: алдыңғы бөліктер артқыға қарағанда жылдам, сондықтан бірінші ауыстыру 20-25 мың шақырымнан кешіктірмей қажет болады. Жаңа бөлшектерді дұрыс орнату үшін сіз операцияны тез және көп күш жұмсамауға мүмкіндік беретін қарапайым іс-қимыл алгоритмін ұстануыңыз керек

Егер сіз машинаның терезелерін пленкамен күңгірттегіңіз келсе, онда сіз әрқашан осындай қызметтерді көрсететін мамандандырылған автосервисті таба аласыз, бірақ орындалған жұмыстың нағыз рахаты мен мақтанышы - сіздің машинаңыздың өзін-өзі жабыстыруы

Ілінісу кабелін скутерлерге, мопедтерге және мотоциклдерге ауыстыру бірнеше минут ішінде өте оңай. Бірақ машинада сіз өзіңіздің қалауыңызға тура келеді. Бұл операция сынған немесе созылған кезде, іліністі тиісті гайкалармен реттеуге болмайтын кезде жасалады

Егер сіз Audi карбюраторын тазалаудан және оған реактивті ұшақтарды таңдаудан шаршасаңыз, жақсы инжекторды өзіңіз орната аласыз. Егер белгілі бір талаптар орындалса, бұл қиын болмайды. Қажетті - кілттер; - бұрағыштар; - бұрғылау және бұрғылау

Қазіргі заманғы Audi автомобильдерінде тұтануды басқару толығымен автоматты және иесінің араласуын қажет етпейді. Электр қозғалтқышын басқару блогының өзі, тұтануды басқаруға жауапты, станцияда техникалық қызмет көрсету кезінде арнайы компьютерленген стендтер көмегімен тексеріледі

Автокөліктің радиаторындағы желдеткішті қосуға арналған сенсор оның іске қосу релесін қатаң белгіленген уақытта - салқындатқыш температурасы белгілі бір деңгейге жеткенде қосу үшін қажет. Бұзылған жағдайда құрылғыны ауыстыру керек. Қажетті - сомынды бұрайтын кілт

Автоматты беріліс қорабы үлкен назар аударуды және арнайы жұмысты қажет етеді. Май ауыстырудан басқа, автоматты беріліс қорабында автоматты берілістің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін қажет сүзгіні мезгіл-мезгіл өзгерту қажет. Нұсқаулық 1-қадам Алдымен беріліс қорабының төменгі жағында орналасқан қорғаныс қақпағын алыңыз

Автокөлік корпусындағы ойықтар тек жол-көлік оқиғасы салдарынан пайда болуы мүмкін. Доптың капотқа немесе қанатқа тигізуі, сондай-ақ автомобильдің металл бөлшектеріне басқа механикалық әсер етуі ойықтардың пайда болуына әкелуі мүмкін. Ақауларды қалай қалпына келтіру керектігін таңдау зақымдану деңгейіне байланысты болады

Жол қауіпсіздігіне қатысты жүргізуші мүмкіндігінше жауапты болуы керек. Дұрыс реттелмеген фаралар жолдың жеткіліксіз жарықтануына байланысты апатқа әкелуі немесе басқа жүргізушінің көзін ашуы мүмкін. Фараларды өзіңіз реттей аласыз ба? Қажетті -автокөлік

Артқы аспалы серіппелер батып кетсе немесе қандай-да бір зақымданса, оларды ауыстыру қажет. Қай серіппеге зақым келгеніне қарамастан, екі серіппені де бір уақытта ауыстырып, бірдей серіппелерді орнатуды ұмытпаңыз. Сондай-ақ, амортизаторды немесе қысу өткізгіш буферін ауыстырған кезде серіппелерді алып тастау қажет

Бампер күнделікті пайдалану және апаттар кезінде басқа бөліктерге қарағанда жиі зардап шегеді. Бүгінде барлық дерлік машиналарда пластикалық бамперлер орнатылған. Соққы кезінде бампер автомобильдің ең қымбат жерін деформациядан қорғайды. Соққыдан кейін бамперді ауыстыруға тура келеді, бірақ егер зақым өте маңызды болмаса, оны қалпына келтіруге болады

Уақыт белдеуі ең маңызды шығын материалдары болып табылады. Оны уақтылы алмастырмау клапанның уақытының жылжуына, тұтану сәтінің бұзылуына әкелуі мүмкін. Критикалық тозу кезінде белдік сынуы мүмкін, сондықтан клапандар поршеньдермен соқтығысқан кезде жай иіледі

Уақыт белдеуі - бұл кішкене бөлік, бірақ ол қозғалтқыштың жұмысына қатты әсер етеді. Оның шамадан тыс тозуы цилиндр басының істен шығуына әкелуі мүмкін. Белбеу сынған кезде поршеньдер мен клапандар түйіседі, ол соңғысының иілуімен аяқталады

Жаңа машинаның жарқыраған әсемдігі уақыт өте келе тартымдылығын жоғалтады. Автокөліктің мұқият жұмысы да, иесінің оған деген құрмет қатынасы да автомобильдің боялған бетінің «қартаю» процесін бәсеңдете алмайды. Бірақ автомобильдің сыртқы түрінің жоғалған бұрынғы тартымдылығын денені мерзімді жылтырату көмегімен қалпына келтіру әлі де мүмкін

Көптеген автокөлік иелері автомобильдерінің сыртқы түріне өте сезімтал, тіпті кішкене сызаттар олардың көңіл-күйін ұзақ уақытқа бұзуы мүмкін. Егер денеге сәл зақым келсе, үмітіңізді үзбеңіз, өйткені денеде таяз сызаттар қолмен жойылады. Қажетті - көбікті жағуға арналған таза губка

Кез-келген көліктегі әр түрлі шу мен сыбыр жүргізуші мен жолаушылардың тітіркенуін тудырады. «Лада Приорада» автомобиль салонында пайда болған шуды аз күш жұмсап, бос уақытты осы мәселеге жұмсай отырып, өзіңіз жоюға болады. Қажетті - «Вибропласт» материалы

Автомобилистің өмірі мен қауіпсіздігі тежеу жүйесінің тиімді жұмысына байланысты. Тежегіш жастықшаларының жұмысы кезінде бөгде дыбыстардың пайда болуы осы мәселеге барынша мұқият қарауды қажет ететін көптеген себептерден туындауы мүмкін. Автокөліктің тежегіш жүйесі - бұл жүргізушінің де, жолаушылардың да қауіпсіздігінің кепілі

Трансмиссия бөлімдеріндегі майдың ағуы - бұл күрделі ақаулық. Егер бұл беріліс қорабында орын алса, онда бұл факт мәселені одан әрі күшейтеді. Себебі құрылғының картеріндегі майдың деңгейін үнемі бақылау, одан да көп шығындарды өтеу мүмкін емес

Егер ВАЗ автокөлігінің инжективті қозғалтқышы жақсы іске қосылмаса немесе үзіліспен жұмыс жасаса, оның жанармай жүйесін, оның ішінде отын сорғысын тексеретін кез келді. Сіз мұны өзіңіз жасай аласыз. Қажетті - сынаушы; - мультиметр

Көліктерге газ құю кезінде қауіпсіздік ережелерін сақтау қажет. Егер сіз машинаны бензинмен толтыруды білмесеңіз, оны өзіңіз жасауға тырыспаңыз. Жанармай бекеті қызметкерлерінің қызметтерін пайдаланыңыз. Сұйытылған газды құю кезінде кейбір талаптарды сақтауды ұмытпаңыз

Әрбір автомобиль иесі майлау жүйесіндегі қысым деңгейін көрсететін циферблатор немесе жарық индикаторы бар екенін білуі керек. Мұндай көрсеткіш панельде - сіздің машинаңыздың ең көрнекті жерінде көрсетілетіні тегін емес. Зақымдануды болдырмау үшін әр жүргізуші осы көрсеткіштің көрсеткіштерін үнемі қадағалап отыруы керек

Қозғалтқыштың шығатын жүйесіндегі катализатор - ішіндегі күрделі керамикалық торлы құрылымы бар қуыс металл құрылым. Шығарылатын жанасу бетінің ауданы ұлғайғандықтан, оның құрамындағы отын бөлшектері қышқылданып, өртеніп кетеді. Нәтижесінде атмосфераға зиянды заттардың шығарылу мөлшері азаяды

Тәжірибесі аз жүргізушілер көбіне көлікті ала алмайды. Олар пернені қорқынышпен бұра бастайды және педальдарды күшпен басады, бірақ ештеңе болмайды. Егер сіз сорғыштың астында ашуланып бастасаңыз да, сәттілікке жету мүмкіндігі аз болады. Сізге белгілі бір іс-қимыл тәртібін сақтау қажет

Шығару жүйесінің жанар-жағармай материалдарының жанбаған қалдықтарын қайта жағуға арналған бөлігі катализатор деп аталады. Ол атмосфераға зиянды заттардың шығарындыларын азайтуға, осылайша қоршаған ортадағы экологиялық жағдайды жақсартуға арналған

Автокөліктің салқындату жүйесінде кейде гүрілдеу түрінде әртүрлі дыбыстар пайда болады, ал қозғалтқышты тиімді салқындату және салонның жылытуы төмендейді. Бұл құбылыстардың ең көп тараған себебі - салқындату жүйесіне ауаның түсуі. Ауа салқындатқышты өзгерткен кезде де, кеңейту багына қосқан кезде де ене алады